[发明专利]一种定量装车装置和定量装车方法在审
申请号: | 201711364455.1 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN107902444A | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 颜永高;朱爱青;杨梦月 | 申请(专利权)人: | 襄阳航生石化环保设备有限公司 |
主分类号: | B65G69/14 | 分类号: | B65G69/14;B65G69/04;B65G67/06;B65G65/32;B65G47/90 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 孙辉 |
地址: | 441000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 定量 装车 装置 方法 | ||
技术领域
本发明涉及装卸技术领域,具体而言,涉及一种定量装车装置和定量装车方法。
背景技术
在现目前生产加工中,常常面临将物料从一处输送至另一处的情况,而在物料输送中,由于各种设备不同以及设计缺陷,可能会出现很多不同的问题。
在现有普通焦炭装车系统存在数多问题和不足。如出现焦炭撒漏,而焦粉不易清扫,且焦粉对环境会造成污染。此外还存在装车定量不准反复装车效率低和吊斗撞击车辆等安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于,提供了一种定量装车装置,其包括抓料机构、输送机构、装载平台、平料管道以及若干出料口。利用抓料机构抓取物料至输送机构,再利用输送机构输送至装载平台上的平料管道中,最后通过出料口将物料均匀装载在运输设备上。该定量装车装置,自动化程度高,装车效果好且减少物料飘洒对工作环境造成的影响。
本发明的第二个目的在于,提供了一种定量装车方法,其包括抓料步骤、卸料步骤、输送步骤、装车步骤和平料步骤。该定量装车方法装车效果好,过程可控性强并且能够保证工作环境整洁。
本发明的实施例是这样实现的:
一种定量装车装置,其包括:
抓料机构,抓料机构包括第一导轨和抓料斗;抓料斗被构造成能够沿第一导轨滑动;
输送机构,输送机构包括一侧敞开的收集室和与收集室连接的输送通道;抓料斗具备与收集室的敞开侧对应的下料位置;输送通道为密封送料轨道;
装载平台,装载平台与地面之间围成装载空间;
平料管道,平料管道设于装载平台远离装载空间的一侧;平料管道与输送通道远离收集室的一端连接;平料管道内沿其长度方向设置有推送螺杆;
若干出料口,出料口管道靠近装载平台的一侧,出料口将平料管道与装载空间连通。
该定量装车装置,自动化程度高,装车效果好且减少物料飘洒对工作环境造成的影响。
本发明的一种实施例中:
抓料机构还包括沿第一导轨的径向方向上设置的第二导轨,第二导轨与第一导轨可滑动的连接;抓料斗可滑动的设置在第二导轨上。
本发明的一种实施例中:
抓料机构还包括滑动装置,滑动装置与第二导轨可滑动的连接;抓料斗通过拉绳与滑动装置连接;滑动装置被构造成控制拉绳以实现抓料斗靠近或远离滑动装置。
本发明的一种实施例中:
收集室包括相互连通的第一收集室和第二收集室;第一收集室远离第二收集室的一侧敞开;第二收集室与输送通道连接;第一收集室上设有称重装置。
本发明的一种实施例中:
收集室还包括破碎装置;破碎装置设于第二收集室内靠近输送通道位置。
本发明的一种实施例中:
输送通道包括依次首尾相接的第一输送通道、第二输送通道和第三输送通道;第一输送通道和第三输送通道沿水平方向设置;第二输送通道沿竖直方向设置;第一输送通道远离第二输送通道的一端与收集室连接;第三输送通道远离第二输送通道的一端与平料管道连接。
本发明的一种实施例中:
第三输送通道上设有下料管;平料管道远离装载平台的一侧设有进料口;下料管与进料口的位置相对应;第三输送通道和平料管道通过下料管和进料口连接。
本发明的一种实施例中:
出料口通过通断装置与平料管道连接;通断装置被构造成用于控制平料管道与出料口的连通与断开。
本发明的一种实施例中:
定量装车装置还包括设于装载空间内的平料螺杆和动力装置;平料螺杆沿第一预设方向设置;动力装置被构造成控制动力装置沿垂直于第一预设方向的方向上移动。
一种定量装车方法,其包括以下步骤:
抓料步骤:抓料斗在其下方抓取物料,并沿第一导轨和第二导轨移至下料位置处;
卸料步骤:抓料斗将物料卸载至收集室内,物料通过称重装置进行称重后,经过破碎装置再次破碎后进入输送通道;
输送步骤:物料经过输送通道输送至平料管道内;
装车步骤:物料通过若干出料口由平料管道进入装载空间内;通断装置控制出料口通断以使物料均匀分装;
平料步骤:动力装置带动平料螺杆沿第一预设方向来回移动,将物料整平。
该定量装车方法装车效果好,过程可控性强并且能够保证工作环境整洁。
本发明的技术方案至少具备以下有益效果:
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