[发明专利]一种基于增强现实和色差分析技术的地铁交通管理系统

权利要求书

1.一种基于增强现实和色差分析技术的地铁交通管理系统,将该管理系统集成硬件结构后安装在地铁的进站口处，其特征在于包括：

用于扫描和采集地铁中当前站台的环境信息和搜索当前站台所属的地理位置信息的获取单元；

接收所述获取单元传送的场景信息将该场景进行AR展示的AR呈现单元，所述AR呈现单元内设置有对用户选购的地铁票进行付款管理的交易模块，所述交易模块与用户的手机端和地铁的监控终端数据通信；

该系统还包括景色观赏单元，用户在乘坐地铁过程中采用获取单元采集地铁车厢中或者地铁站台内宣传广告上的图像信息将该信息传送至景色观赏单元，所述景色观赏单元对接收到的图像信息进行景深数据的提取和虚拟对象的建立，将建立的虚拟对象传送至AR呈现单元进行该图像的3D效果展示；

所述景色观赏单元内设置有色差分析模块，所述色差分析模块读取图像信息中的参考亮度值，根据该参考亮度值计算建立的虚拟对象的色差调整量，对虚拟对象的选择区域内的各像素的目标色差进行调整。

2.根据权利要求1所述的一种基于增强现实和色差分析技术的地铁交通管理系统，其特征还在于：所述景色观赏单元至少包括景深计算模块，所述景深计算模块接收所述获取单元传送的图像信息首先提取该图像的轮廓信息和景深信息，其中景深信息包括景深变化信息和景深变化量，所述景深计算模块根据景深变化量获取该图像的放大系数和立体视频信号。

3.根据权利要求1所述的一种基于增强现实和色差分析技术的地铁交通管理系统，其特征还在于：所述获取单元、AR呈现单元、景色观赏单元设置在AR眼镜或AR头盔上，用户在乘坐地铁过程中进站时携带AR眼镜或AR头盔，出站时将AR眼镜或AR头盔放置在地铁的服务台。

4.根据权利要求1所述的一种基于增强现实和色差分析技术的地铁交通管理系统，其特征还在于：所述交易模块与手机端采用支付宝或微信数据通信。

5.根据权利要求1所述的一种基于增强现实和色差分析技术的地铁交通管理系统，其特征还在于：所述地铁的监控终端内设置有位置追踪模块，所述位置追踪模块根据乘客购票时选择的起始站和终点站信息对每个乘客的实际地理位置进行实时追踪，当乘车的乘车路线超过购买票的终点站时则位置追踪模块向ARAR呈现单元发出提示信号。