[发明专利]一种免充气轮胎耐久性实验机有效
申请号: | 201711363935.6 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN108195745B | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 王文深 | 申请(专利权)人: | 浙江工贸职业技术学院 |
主分类号: | G01N17/00 | 分类号: | G01N17/00;G01M17/02 |
代理公司: | 北京阳光天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11671 | 代理人: | 赵飞 |
地址: | 325000 浙江省温州市瓯海经济开*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 充气 轮胎 耐久性 实验 | ||
本发明公开了一种免充气轮胎耐久性实验机,包括机架、设置在所述机架上的驱动机构、设置在所述机架上的直线移动装置、设置在所述直线移动装置上的样品夹持器和设置在所述机架下部的测试台,所述驱动机构驱动所述样品夹持器使得样品在所述触块与所述样品夹持器之间被挤压和伸长,所述测试台包括:触块、固定轴和压缩装置,所述触块位于所述样品夹持器的下方,所述固定轴固定在所述触块的下部,所述压缩装置包括筒体、压缩件、压簧和活塞。由于采用了上述结构,使得本发明可以更加快捷方便的对免充气轮胎的耐久性进行检测,并且能够验证免充气轮胎结构、配方的合理性,为免充气轮胎的设计提供实验数据,缩短免充气轮胎的研发周期。
技术领域
本发明涉及轮胎的检测设备领域,具体涉及一种免充气轮胎耐久性实验机。
背景技术
免充气轮胎是指不借助空气压力,而实现减震缓冲性能的轮胎,即不用充气的轮胎,不借助空气,仅利用轮胎自身材料和结构实现支撑、缓冲性能。
免充气轮胎具有不怕扎、弹性好、耐磨、滚动阻力小等优点,使用寿命是充气胎的3倍以上。
免充气轮胎彻底解决了传统充气轮胎易漏气、爆胎的难题,适用于自行车、电动自行车、高尔夫球车、儿童车、老年代步车、医疗器械车、摩托助力车等各种车辆。
由于充气轮胎具有很多缺点,从而导致市场上对于免充气轮胎的需求量急剧增大,因此免充气轮胎的各项指标是否合格受到人们的密切关注,所以市场上就出现了免充气轮胎耐久性实验机,顾名思义,免充气轮胎耐久性实验机就是使实验轮胎在额定的模拟负载下经过一定时间连续运转后,检验了轮胎的合格情况,但是现有市场上的这种免充气轮胎耐久性实验机存在以下问题:(1)加载机构多采用液压系统加载,提供加载力的范围远超过免充气轮胎耐久性实验所需,且价格昂贵;(2)实验转鼓重量大,整机能耗人;(3)整机结构复杂笨重、占地面积大,搬运困难;(4)实验自动化监测装置复杂,整机价格昂贵。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种经济方便的免充气轮胎耐久性实验机。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种免充气轮胎耐久性实验机,包括机架、设置在所述机架上的驱动机构、设置在所述机架上的直线移动装置、设置在所述直线移动装置上的样品夹持器和设置在所述机架下部的测试台,其中,所述测试台包括:
触块,所述触块位于所述样品夹持器的下方,
固定轴,所述固定轴固定在所述触块的下部;
压缩装置,所述压缩装置包括筒体、压缩件、压簧和活塞,所述压缩件固定连接在所述固定轴上、且滑动设置在所述筒体的内腔上部,所述活塞滑动设置在所述筒体的内腔下部,所述压簧设置在所述固定轴的下端与所述活塞的上端之间;
其中,所述驱动机构驱动所述样品夹持器使得样品在所述触块与所述样品夹持器之间被挤压和伸长。
进一步地,所述样品被压缩时,所述触块受力,驱使所述固定轴下移,抵挡在所述固定轴下端的所述压簧被初次压缩,同时,所述压簧驱使所述活塞在所述筒体的内腔下部下移,固定连接在所述固定轴上的所述压缩件同时下移,当所述压缩件的下端抵持在所述活塞的上部时,所述压簧的压缩量达到最大,此时,所述压缩件驱使所述活塞在所述筒体的内腔下部继续下移,直至所述驱动机构开始上移。
更进一步地,所述压簧的上端抵挡在所述固定轴的下端,下端抵挡在所述活塞上端的凸台的上部。
更进一步地,所述压簧容纳在所述压缩件的内部空间之中。
更进一步地,所述压缩件具有一对悬臂,所述悬臂的上部设有一卡凸,所述卡凸与所述筒体内腔上部的大孔内壁上的导向槽滑动配合。
更进一步地,所述悬臂的下部枢接有一下压轮,所述下压轮可抵挡在所述活塞的凸台的外周上。
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