[发明专利]一种耐腐蚀耐磨汽车轴承套在审
申请号: | 201711359342.2 | 申请日: | 2017-12-17 |
公开(公告)号: | CN108047775A | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 冉宏敏 | 申请(专利权)人: | 苏州纽东精密制造科技有限公司 |
主分类号: | C09D1/00 | 分类号: | C09D1/00;C09D5/10;C09D5/14;C09D7/61;C09D7/65;F16C33/04 |
代理公司: | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 任立 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 腐蚀 耐磨 汽车 轴承 | ||
本发明公开了一种耐腐蚀耐磨汽车轴承套,包括轴承套主体,在所述轴承套主体涂覆一层耐腐蚀耐磨层,其按质量份数计包括以下组分:铝粉:8‑12份、铜粉:1‑3份、高岭土:15‑20份、玻璃纤维:11‑14份、蒙脱石:8‑13份、氧化钴:7‑11份、氧化钼:1‑2份、乙烯共聚物弹性体:10‑14份、氧化锆:5‑10份、聚丙烯纤维:4‑8份、纳米二氧化硅:15‑17份、碳化铬:4‑5份、碳化钨:3‑7份、硫酸钡:11‑12份、硅藻土:6‑11份、氧化镁:4‑6份、纳米碳酸钙:8‑11份、二氧化锰:2‑3份、纳米二氧化钛:7‑8份、有机膨润土:20‑25份、复合稀土:2‑3份、金刚石微粉:2‑4份、氮化铝:1‑2份、二氧化锗:3‑6份、钛白粉:8‑10份、石墨粉:11‑14份、助剂:5‑9份、磷酸氢钙:3‑7份。
技术领域
本发明涉及一种耐腐蚀耐磨汽车轴承套。
背景技术
现有的轴承套结构简单,制造方便,生产成本低,然而使用寿命较短,长时间使用后轴承套内壁容易受磨损 影响而导致安装在其内的旋转轴件稳定性下降,使旋转轴件在高速运转时容易产生振动,进而影响设备正常工作,存在安全隐患,同时还大大缩短轴承套的使用寿命。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,针对以上现有技术存在的缺点,提供一种耐腐蚀耐磨汽车轴承套,包括轴承套主体,在所述轴承套主体涂覆一层耐腐蚀耐磨层,其按质量份数计包括以下组分:铝粉:8-12份、铜粉:1-3份、高岭土:15-20份、玻璃纤维:11-14份、蒙脱石:8-13份、氧化钴:7-11份、氧化钼:1-2份、乙烯共聚物弹性体:10-14份、氧化锆:5-10份、聚丙烯纤维:4-8份、纳米二氧化硅:15-17份、碳化铬:4-5份、碳化钨:3-7份、硫酸钡:11-12份、硅藻土:6-11份、氧化镁:4-6份、纳米碳酸钙:8-11份、二氧化锰:2-3份、纳米二氧化钛:7-8份、有机膨润土:20-25份、复合稀土:2-3份、金刚石微粉:2-4份、氮化铝:1-2份、二氧化锗:3-6份、钛白粉:8-10份、石墨粉:11-14份、助剂:5-9份、磷酸氢钙:3-7份。
本发明进一步限定的技术方案是:
前述的助剂按质量份数计包括:分散剂:2-3份;防霉剂:1-2份;防腐剂:1-3份、促进剂:5-6份,交联剂:5-10份。
前述的分散剂为苯乙烯、乙烯基甲苯、(甲基)丙烯酸烷基酯、2-丙烯酰氨 基 -2-甲基丙磺酸的混合物。
前述的防霉剂为纳米锌粉。
前述的复合稀土按质量百分比计包括以下组分:镝:15-18%,铈:25-28%,镨:15-17%,钕:6-8%,其余为镧元素,以上镧系稀土各组分之和为100%。
前述的按质量份数计包括以下组分:铝粉:8份、铜粉:2份、高岭土:17份、玻璃纤维:11份、蒙脱石:8份、氧化钴:7份、氧化钼:1份、乙烯共聚物弹性体:11份、氧化锆:6份、聚丙烯纤维:5份、纳米二氧化硅:15份、碳化铬:4份、碳化钨:4份、硫酸钡:11份、硅藻土:7份、氧化镁:5份、纳米碳酸钙:10份、二氧化锰:2份、纳米二氧化钛:7份、有机膨润土:22份、复合稀土:2份、金刚石微粉:3份、氮化铝:1份、二氧化锗:3份、钛白粉:8份、石墨粉:11份、助剂:6份、磷酸氢钙:5份。
前述的按质量份数计包括以下组分:铝粉:10份、铜粉:3份、高岭土:20份、玻璃纤维:13份、蒙脱石:11份、氧化钴:9份、氧化钼:2份、乙烯共聚物弹性体:14份、氧化锆:8份、聚丙烯纤维:5份、纳米二氧化硅:16份、碳化铬:5份、碳化钨:6份、硫酸钡:12份、硅藻土:11份、氧化镁:6份、纳米碳酸钙:11份、二氧化锰:3份、纳米二氧化钛:8份、有机膨润土:23份、复合稀土:3份、金刚石微粉:4份、氮化铝:2份、二氧化锗:6份、钛白粉:9份、石墨粉:13份、助剂:7份、磷酸氢钙:6份。
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