[发明专利]一种汽车轮毂的自动喷涂装置

说明书

本发明公开了一种汽车轮毂的自动喷涂装置，包括操作台，所述操作台的顶部内侧设置有相对平行的轨道槽，所述轨道槽的内部均设置有竖直向上的支撑架，两个所述支撑架的顶部均设置有水平的限位板，两个所述轨道槽相互远离的一侧均设置有液压缸，所述液压缸的输出端设置有水平的驱动杆，所述驱动杆的另一侧与支撑架固定连接，所述操作台的顶部一侧设置有竖直向上的固定板，所述固定板的顶部一侧设置有水平的安装座。本发明能够在使用时，对不同型号大小的汽车轮毂需要喷涂的地方进行自动旋转均匀喷涂，且可调节的第一喷涂枪和第二喷涂枪的设计，能够在旋转喷涂的同时，加大喷涂的面积，提高喷涂效率。

技术领域

本发明涉及喷涂装置领域，尤其涉及一种汽车轮毂的自动喷涂装置。

背景技术

轮毂，英文名称:WheelHub,WheelHubUnit，汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部。

在目前的汽车轮毂喷涂装置中，大多数的喷涂装置是通过人工手控对汽车轮毂的外表面进行喷涂，不但喷涂效率较慢，且在喷涂时，容易存在喷涂不均匀的现象，为此我们设计出了一种汽车轮毂的自动喷涂装置来解决以上问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车轮毂的自动喷涂装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车轮毂的自动喷涂装置，包括操作台，所述操作台的顶部内侧设置有相对平行的轨道槽，所述轨道槽的内部均设置有竖直向上的支撑架，两个所述支撑架的顶部均设置有水平的限位板，两个所述轨道槽相互远离的一侧均设置有液压缸，所述液压缸的输出端设置有水平的驱动杆，所述驱动杆的另一侧与支撑架固定连接，所述操作台的顶部一侧设置有竖直向上的固定板，所述固定板的顶部一侧设置有水平的安装座，所述安装座的顶部中心安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端设置有竖直向下的转动杆，所述转动杆的底部贯穿安装座连接有水平的固定架，所述固定架的两端内部均安装有推杆电机，所述推杆电机的输出端设置有水平的伸缩杆，所述伸缩杆的另一端设置有第一固定座，所述第一固定座的底部安装有第一喷涂枪，所述固定架两端的两侧均设置有水平的连接板，所述连接板远离固定架的一侧设置有水平的滑动轨道，所述滑动轨道外侧设置有连接块，所述连接块的一侧连接有驱动马达，所述驱动马达的输出端设置有水平的转动轴，所述转动轴的另一侧延伸至滑动轨道的内部设置有驱动齿轮，所述连接块的另一侧连接有第二固定座，所述第二固定座的底部安装有第二喷涂枪。

优选的，所述滑动轨道内部的顶侧与底侧均设置有均匀分布的卡齿。

优选的，两个限位板的竖截面均为“L”形结构，两个所述限位板的横截面均为圆弧形结构。

优选的，所述两个所述限位板的顶部内侧均设置有防滑纹。

优选的，两个所述轨道槽的内部均设置有均匀分布的滚珠。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明中，两个支撑架的顶部均设置有水平的限位板的设计，有利于在喷涂时，对不同型号大小的汽车轮毂进行限位固定，第一固定座的底部安装有第一喷涂枪，第二固定座的底部安装有第二喷涂枪的设计，有利于在喷涂时根据不同型号大小的汽车轮毂所要喷涂的位置进行灵活调节，加大喷涂的面积，该发明能够在使用时，对不同型号大小的汽车轮毂需要喷涂的地方进行自动旋转均匀喷涂，且可调节的第一喷涂枪和第二喷涂枪的设计，能够在旋转喷涂的同时，加大喷涂的面积，提高喷涂效率。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车轮毂的自动喷涂装置的结构示意图；

图2为本发明提出的一种汽车轮毂的自动喷涂装置的A处放大图；

图3为本发明提出的一种汽车轮毂的自动喷涂装置的固定架的剖视图。