[发明专利]一种智能公交车座椅广告牌在审

专利信息
申请号: 201711356718.4 申请日: 2017-12-16
公开(公告)号: CN108053759A 公开(公告)日: 2018-05-18
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 长沙志鸿文化传媒有限公司
主分类号: G09F9/00 分类号: G09F9/00;G09F21/04;B60R11/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410000 湖南省长沙市高新*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 公交车 座椅 广告牌
【说明书】:

发明提供一种智能公交车座椅广告牌,主要由座位、座椅后背、紧固装置、显示器、压感模块、控制模块、备用电源、稳压器、太阳能电池组成,其特征在于:显示器通过紧固装置固定在座椅后背上,所述压感模块置于座位上,所述控制模块将压感模块的信号转化为电信号,所述太阳能电池位于车顶上部,通过稳压器为电路供电,所述备用电源,是阴雨天为电路供电。当乘客坐下时,触动压感模块,通过控制模块,电路接通,此时前一座椅后背上的显示器就开始显示广告等相关信息。当人离开时,电路断开,显示器关闭。利用太阳能发电,节约能源,同时解决了经常更换纸质广告的麻烦,从长远的角度考虑,成本较低,易于推广。

技术领域

本发明涉及公交车座椅广告牌,特别涉及一种智能公交车座椅广告牌。

背景技术

现有公交车座椅广告牌的形式是将纸质广告贴在公交车座椅上,这样既浪费资源,又对公交车内的环境带来不便,同时还要经常更换广告海报,从长远角度考虑浪费人力物力。现有新型的座椅广告牌是利用透明板做成广告槽固定在座椅后背上,可以随时更换广告海报,但公交车作为人流量特别大的地方,这种做法还是没有充分利用广告牌,所以有待于进一步改进和开发。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中公交车座椅广告牌不能实时更新和提供更多广告的问题,发明一种可以实时更新和提供大量广告的公交车座椅广告牌。

本发明是通过以下技术方案实现的:

一种智能公交车座椅广告牌,主要由座位、座椅后背、紧固装置、显示器、压感模块、控制模块、备用电源、稳压器、太阳能电池组成,其特征在于:显示器通过紧固装置固定在座椅后背上,所述压感模块置于座位上,所述控制模块将压感模块的信号转化为电信号,所述太阳能电池位于车顶上部,通过稳压器为电路供电,所述备用电源,是阴雨天为电路供电。

作为上述技术方案的优选实施方式,所述控制模块安装在车体内顶部,包含单片机。

作为上述技术方案的优选实施方式,所述压感模块包含压感传感器。

作为上述技术方案的优选实施方式,所述显示器还可以显示到站信息等相关信息。

本发明相比现有技术具有以下优点:

本发明提供的一种智能公交车座椅广告牌,当座位上有人坐下时,触动压感模块,通过控制模块,电路接通,此时前一座椅后背上的显示器就开始显示广告等相关信息。当人离开时,电路断开,显示器关闭。利用太阳能发电,节约能源,同时解决了经常更换纸质广告的麻烦,从长远的角度考虑,成本较低,易于推广。

附图说明

图1是本发明的整体结构图;

图2是本发明基于单片机的压感传感装置原理图。

图中:1.座位、2.座椅后背;3.紧固装置;4.显示器;5.压感模块;6.控制模块;7.备用电源;8.稳压器;9.太阳能电池。

具体实施方式

下面对本发明的实施例作详细说明,本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本发明的保护范围不限于下述的实施例。

参见图1至图2,一种智能公交车座椅广告牌,主要由座位1、座椅后背2、紧固装置3、显示器4、压感模块5、控制模块6、备用电源7、稳压器8、太阳能电池9组成,其特征在于:显示器4通过紧固装置3固定在座椅后背2上,所述压感模块5置于座位1上,所述控制模块6将压感模块5的信号转化为电信号,所述太阳能电池9位于车顶上部,通过稳压器8为电路供电,所述备用电源7,是阴雨天为电路供电。当有乘客坐在座位1上,触动压感模块5,通过控制模块6,电路接通,此时前一座椅后背2上的显示器4就开始显示广告等相关信息。

以上仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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