[发明专利]用于传感器热铆焊接的工装在审
申请号: | 201711355920.5 | 申请日: | 2017-12-16 |
公开(公告)号: | CN108068347A | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 孙拓夫;张雪磊 | 申请(专利权)人: | 芜湖致通汽车电子有限公司 |
主分类号: | B29C65/60 | 分类号: | B29C65/60;B29C65/02;B29C65/24;B29C65/78 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张永生 |
地址: | 241009 安徽省芜湖市芜湖经*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 热铆 焊接 底板 弹簧限位柱 传感器 热模 工装 产品焊接 尺寸限制 工装结构 上下运动 一致性好 驱动缸 塑料柱 上端 驱动 | ||
本发明公开了一种用于传感器热铆焊接的工装,包括机架、底板、热模以及热铆杆,所述底板设在机架上,热铆杆设在热模下方,机架上设有用于驱动热模上下运动的驱动缸,还包括用于对热铆杆焊接尺寸限制的弹簧限位柱,所述弹簧限位柱设在底板上,弹簧限位柱上端与热模相对应。该用于传感器热铆焊接的工装结构设计合理,底板上设有弹簧限位柱,对热铆杆焊接传感器上塑料柱端部尺寸具有限定,焊接精度高,产品焊接一致性好。
技术领域
本发明涉及传感器技术领域,尤其是涉及一种用于传感器热铆焊接的工装。
背景技术
汽车传感器内部电路板和其它零部件固定多采用塑料柱端部热铆定位。现有热铆焊接工装焊接塑料柱端部尺寸不易控制,焊接精度差,产品一致性差,影响产品质量。
发明内容
针对现有技术不足,本发明所要解决的技术问题是提供一种用于传感器热铆焊接的工装,以达到焊接一致性好的目的。
为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案为:
该用于传感器热铆焊接的工装,包括机架、底板、热模以及热铆杆,所述底板设在机架上,热铆杆设在热模下方,机架上设有用于驱动热模上下运动的驱动缸,还包括用于对热铆杆焊接尺寸限制的弹簧限位柱,所述弹簧限位柱设在底板上,弹簧限位柱上端与热模相对应。
进一步的,所述弹簧限位柱包括伸缩柱和套设在伸缩柱上的弹簧。
所述驱动缸的活塞杆连有上板,上板位于底板正上方两者之间设有导柱,热模设在上板的下部。
所述底板上设有底模,底模上设有与传感器壳体下部相适配的仿形定位槽。
所述伸缩柱的顶部设有压板。
所述底板上设有与压板相对应用于控制驱动缸工作的继电器。
本发明与现有技术相比,具有以下优点:该用于传感器热铆焊接的工装结构设计合理,底板上设有弹簧限位柱,对热铆杆焊接传感器上塑料柱端部尺寸具有限定,焊接精度高,产品焊接一致性好。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本发明工装结构示意图。
图中:
1.上板、2.导柱、3.底板、4.定位板、5.热模、6.热铆杆、7.定位压杆、8.热模固定板、9.隔热柱、10.除尘过滤器、11.底模。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1所示,该用于传感器热铆焊接的工装,包括机架、上板1、导柱2、底板3、定位板4、热模5、热铆杆6、定位压杆7、热模固定板8、隔热柱9、除尘过滤器10以及底模11。
机架为框架结构,底板固定在机架上部,热铆杆6设在热模下方,热铆杆6用于焊接传感器上的塑料柱端部,热铆杆6为中空柱体,热铆杆内部设有电加热管,热铆杆上部采用块连接,保证上下高度可调节。
热模5固定在热模固定板下部,上端固定铆杆的两个螺丝与固定板之间采用通孔,保证热铆杆可任意角度调节。
机架上设有用于驱动热模上下运动的驱动缸,驱动缸的活塞杆连有上板1,上板位于底板正上方两者之间设有导柱2,热模设在上板的下部。驱动缸工作可驱动上板沿导柱方向上下运动。
上板和底板均为长方形板,导柱2为四个,分别对应设在上板和底板的四个拐角处,上板的中间位置处与驱动杆的活塞杆相连,上板在上下运动时不会倾斜,保证热铆杆沿竖直方向热铆。
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