[发明专利]气动设备快速排气构造

说明书

本发明公开了一种气动设备快速排气构造，包括进气腔、连通于进气腔与气缸内上腔之间的第一通气道、连通于进气腔与气缸内下腔之间的第二通气道和滑动设置于进气腔内用于择一导通第一通气道和第二通气道的封堵滑块，所述第一通气道和第二通气道分别设置有第一单向阀和第二单向阀，所述第一通气道和第二通气道还分别设置有当被自身对应的单向阀封堵后用于对外排气的第一排气口和第二排气口；能够使气缸上下换向排气时不经过滑块进入单排气通道，设计成为双排气通道并分开排气，单向阀装置能够快速排出气缸内的压缩空气。

技术领域

本发明涉及喷涂机领域，具体涉及一种气动设备快速排气构造。

背景技术

气动设备一般通过不断换向的气动驱动机构驱动气缸内的活塞上下运动，实现活塞及其活塞杆上下往复运动；而现有的气动设备的排气结构通过是将气气缸的内上腔和内下腔设置共用一个排气通道，并通过滑块进行气路转化封堵实现依次排气，而这样的结构易导致排气与进气通道过长，压缩气体在通道内滞留时间长；由于压缩气体的特性，在压缩空气排入大气的瞬间会吸收热量，主要承载零件的滑块很容易出现结冰现象，滑块结冰后会导致喷涂机排气不畅，输出压力不稳定，甚至会出现死机等现象；。

因此，为解决以上问题，需要一种气动设备快速排气构造，能够使气缸上下换向排气时不经过滑块进入单排气通道，设计成为双排气通道并分开排气，能够快速排出气缸内的压缩空气。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是克服现有技术中的缺陷，提供气动设备快速排气构造，能够使气缸上下换向排气时不经过滑块进入单排气通道，设计成为双排气通道并分开排气，能够快速排出气缸内的压缩空气。

本发明的气动设备快速排气构造，包括进气腔、连通于进气腔与气缸内上腔之间的第一通气道、连通于进气腔与气缸内下腔之间的第二通气道和滑动设置于进气腔内用于择一导通第一通气道和第二通气道的封堵滑块，所述第一通气道和第二通气道分别设置有第一单向阀和第二单向阀，所述第一通气道和第二通气道还分别设置有当被自身对应的单向阀封堵后用于对外排气的第一排气口和第二排气口。

进一步，还包括一固定设置于气缸外侧壁的封堵滑块导向套和固定于导向套外侧壁的配气块；所述配气块的上端形成部分第一通气道，配气块的下端形成部分第二通气道，所述封堵滑块导向套侧壁设置有与部分第一通气道和部分第二通气道分别对应的两个出气口和用于通入气体的进气口，所述封堵滑块在封堵滑块导向套内腔往复滑动并使进气口与其中一个出气口连通或断开。

进一步，所述第一通气道和第二通气道分别包括上行腔和下行腔，所述上行腔和下行腔为圆柱腔，所述圆柱腔的一端与对应出气口连通，另一端通过T 形结构的端盖封堵，所述端盖的中间柱为同轴设置于圆柱腔内的圆柱套，所述圆柱套的内腔形成所述第一排气口或第二排气口，圆柱腔的内端壁中间设置有与对应出气口连通的柱腔入口，所述圆柱套的内端口与柱腔入口之间设置有在气流的驱动下轴向往复滑动并择一密封圆柱套的内端口和柱腔入口的气动单向阀，对应圆柱腔的轴向中间或外端内侧壁开设有与对应气缸内上腔或气缸内下腔连通的通气孔。

进一步，所述配气块的中间还设置有中间气压平衡通气道，所述封堵滑块的侧壁中间凹陷形成用于通过封堵滑块滑动实现连通中间气压平衡通气道与被封堵的部分第一通气道或部分第二通气道的凹槽。

进一步，还包括设置于封堵滑块导向套内腔的驱动架，所述驱动架包括轴向滑动内套于进气滑行腔内的连接杆、轴向间隔固定设置于连接杆上的上密封滑块与下密封滑块和固定设置于连接杆上用于固定安装封堵滑块的夹板，所述封堵滑块通过夹板固定于上密封滑块与下密封滑块之间并轴向滑动，所述上密封滑块与下密封滑块分别设置密封圈并轴向密封形成轴向移动的进气滑行腔。

进一步，所述封堵滑块导向套的上端口设置有上封堵盖，所述上封堵盖内贯穿设置有放气孔，所述放气孔为L形结构。

进一步，所述凹槽的断面为等腰梯形。