[发明专利]一种遥控式自动灭火消防车

说明书

一种遥控式自动灭火消防车，包括外设的控制机构、车体、以及设置在车体上的通信适配装置、灭火剂制备系统、输料装置、喷枪和动力机构，动力机构与通信适配装置、灭火剂制备系统、输料装置和喷枪电连接，外设的控制机构通过通信适配装置实现在动力机构的动力供给下，控制灭火剂制备系统、输料装置和喷枪完成灭火剂的制备、输送和定位喷射。本发明提供了一种遥控式自动灭火消防车，通过现配现用式的灭火剂制备系统，最大限度的避免了灭火药品资源的浪费；通过内外组合式喷头的设置，显著提高了灭火效率；通过外部遥控机构远程控制，避免了人员的伤亡。消防车整体自动化程度高，资源消耗少，灭火效果好。

技术领域

本发明涉及消防器材领域中的灭火装置，具体的说是一种遥控式自动灭火消防车。

背景技术

现有技术中的消防车是灭大型火灾的主要设备，其在种类上分为泡沫消防车、干粉消防车、二氧化碳消防车等。消防车越来越专业化的区分使不同种类的消防车只有在其对用的火灾现场才能得到使用。因此，由于消防车专业性较强，且不同种类的消防车对应使用于不同状态的火灾救援，大分部的消防车在常规备用状况下处于闲置状态。

而消防车上配备的消防器材一般都有有效期和失效期，到了失效期消防设施就不能再使用，导致浪费。即使不到失效期，其内部压力也会随着时间的流失而降低，等压力较低时，罐体内的消防药品就只能使用一小部分，而大部分的药品由于没有压力配合压出，导致不能使用。当灭火面积较大时，长期闲置导致药品失效或板结、内部压强变小的消防车灭火剂罐就不能实现灭火，造成极大的资源浪费。同时，消防车上的灭火剂灭火现场用完后不能再进行添加，大部分用水灭火。遇上水量不足时，便不能灭火。有时救火时去几辆甚至十几辆消防车，灭火效果差。

同时，由于大型火灾发生后，容易围绕着火点发生煤气爆炸、房屋坍塌等后续连锁灾害。火灾的救援工作不仅费时费力，而且危险性较高，常常会造成救火人员的伤亡。且人工救援存在动作困难、能力有限、施救范围小等问题，造成火灾救援灭火效率较低，工作进展困难。

因此，设计一种无需人员过多参与，可远程遥控、且资源利用率高，灭火效果突出，灵活性好的自动灭火消防车设备实为重要。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种遥控式自动灭火消防车，其通过现配现用式的灭火剂制备系统，最大限度的避免了灭火药品资源的浪费；通过内外组合式喷头的设置，显著提高了灭火效率；通过外部遥控机构远程控制，避免了人员的伤亡。消防车整体自动化程度高，资源消耗少，灭火效果好，适合推广使用。

本发明为解决上述技术问题，所提供的技术方案是：一种遥控式自动灭火消防车，包括外设的控制机构、车体、以及设置在车体上的通信适配装置、灭火剂制备系统、输料装置、喷枪和动力机构，所述的动力机构与通信适配装置、灭火剂制备系统、输料装置和喷枪电连接，外设的控制机构通过通信适配装置实现在动力机构的动力供给下，控制灭火剂制备系统、输料装置和喷枪完成灭火剂的制备、输送和定位喷射；

所述的灭火剂制备系统包括原料储存罐、螺旋加料器和加压罐，其中，螺旋加料器上设有进料斗和出料口，所述的原料储存罐中设置有将其内部原料输送至进料斗内的输料泵，且输料泵的末端与进料斗密封对接，进料斗处还设置有与外部溶剂罐连接的进液管，用于对输料泵和进液管输送来的物料进行均匀混合的螺旋加料器的出料口与加压罐配合连接，所述的加压罐上还设置有充气式加压装置；

所述的输料装置包括输送管道和压缩气体贮存罐，该输送管道由嵌套式设置的内管和外管组成，其中，内管与加压罐连接，用于对灭火剂进行输送，外管与压缩气体贮存罐连接，用于将压缩气体贮存罐内存储的压缩惰性气体进行输送；

所述的喷枪包括喷头和开关控制器，喷头由嵌套式设置的内喷头和外喷头组成，且内喷头和外喷头均呈锥台形结构，所述锥台形结构内喷头和外喷头的大直径端分别与输送管道内管和外管的末端配合对接，在内喷头和外喷头的小直径端之间设置有封堵板，内喷头的小直径端为开口结构，外喷头在其靠近小直径端的侧表面上开设有环形的喷气口。