[发明专利]一种沥青罐式集装箱加热系统在审

专利信息
申请号: 201711343151.7 申请日: 2017-12-14
公开(公告)号: CN108058931A 公开(公告)日: 2018-05-22
发明(设计)人: 裴明月;拜雪玲;王云涛;董正凯 申请(专利权)人: 中车西安车辆有限公司
主分类号: B65D88/12 分类号: B65D88/12;B65D88/74;B65D90/48
代理公司: 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 代理人: 杨引雪
地址: 710086*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 沥青 集装箱 加热 系统
【说明书】:

发明涉及一种沥青罐式集装箱加热系统,解决现有沥青罐箱加热方式效率低,火管受火焰辐射的温度场分布不均匀,导致局部沥青因温度过高而产生结焦和老化的问题。加热系统包括罐体、导热油内排管组件、导热油进出口阀门和导热油炉组件;导热油内排管组件包括内排管、排管端部支撑台、排管支架;排管支架固定设置在罐体内,内排管设置在排管支架上,排管端部支撑台固定支撑内排管的进出口,内排管的进出口设置有连接法兰,连接法兰与导热油进出口阀门连接;导热油炉组件包括电控柜、循环油泵、导热油加热炉、高位油箱、导热油出口和导热油进口;导热油进出口阀门通过配置的金属软管分别与导热油炉组件的导热油进口、导热油出口连接。

技术领域

本发明涉及沥青罐箱技术领域,具体涉及一种沥青罐式集装箱加热系统。

背景技术

现有沥青罐箱的加热方式为火管直热,沥青罐箱内部设有加热火管,燃烧器燃烧燃料产生高温火焰与烟气,对罐箱内火管及火管周围沥青进行加热,但是采用火管直热加热方式效率低,火管受火焰辐射的温度场分布不均匀,易导致局部沥青因温度过高而产生结焦和老化,而且燃烧器一般采用柴油为燃料,在管道中燃烧时还存在燃烧不充分问题,出烟口存在明显的黑色烟雾,污染环境。

发明内容

本发明的目的是解决现有沥青罐箱的加热方式效率低,火管受火焰辐射的温度场分布不均匀,导致局部沥青因温度过高而产生结焦和老化的问题,提供一种沥青罐式集装箱加热系统。

本发明的技术方案是:

一种沥青罐式集装箱加热系统,包括罐体、导热油内排管组件、导热油进出口阀门和导热油炉组件;所述导热油内排管组件包括内排管、排管端部支撑台、多个排管支架;所述排管支架固定设置在罐体内,所述内排管设置在排管支架上,所述排管端部支撑台固定设置在罐体的一端,所述排管端部支撑台固定支撑内排管的进出口,所述内排管的进出口伸出罐体外,且设置有连接法兰,所述连接法兰与导热油进出口阀门连接;所述导热油炉组件包括电控柜、循环油泵、导热油加热炉、高位油箱、导热油出口和导热油进口;所述高位油箱和导热油加热炉连接,所述导热油加热炉和循环油泵连接,所述导热油出口设置在导热油加热炉上,所述导热油进口与循环油泵连接;导热油进出口阀门通过配置的金属软管分别与导热油炉组件的导热油进口、导热油出口连接。

进一步地,所述罐体上设有温度传感器,所述温度传感器与电控柜内的温控开关相连。

进一步地,所述排管端部支撑台和排管支架焊接在罐箱底部,所述内排管穿过排管端部支撑台焊接于排管支架上。

进一步地,多个排管支架在内排管轴向方向均布。

进一步地,所述导热油进口与循环油泵之间设置有过滤器。

本发明的优点为:

1.本发明沥青罐式集装箱加热系统结构紧凑,使用方便,电加热导热油炉对传热介质导热油加热,导热油在循环油泵的驱动作用下,沿供油管线到罐体内的排管中加热沥青,再经回油管路流回炉内,如此往复循环对沥青加热。

2.本发明配备的电控柜使加热过程易于自动控制,能有效控制油温,导热油循环往复加热沥青,使沥青升温均匀,受热柔和,解决高温骤燃及加热不均匀引起的沥青老化问题,保持沥青原有性能。

3.本发明采用导热油作为传热介质,其热稳定性好,可在温度指标允许范围内较长时间使用;热传导性好,升温快,保温时间内随用随加热。

4.本发明加热系统对导热油的消耗低,安全系数高,热油炉出口温度与进口温度差仅为20℃~25℃,大量余热回炉进行循环加热,导热油只需补充部分热量即可回到工作温度,工作效率高,导热油热损耗仅为5%,热效率高达85%以上,高温低压,传热温度高,工作温度230℃;常压工作,工作压力0.3MPA,加热系统压力低,工作安全可靠,使用稳定。整个系统采用闭路循环方式,导热油克服管路的循环阻力运行,间接加热沥青,加热系统采用闭路循环,高温低压,系统稳定,温度可调,工作可靠。

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