[发明专利]一种集装箱运输交易平台

说明书

本发明提供了一种集装箱运输交易平台，包括订单交易结算系统、运输管理系统和物流跟踪系统，订单交易结算系统、运输管理系统和物流跟踪系统通过网络信号连接，订单交易结算系统包括发货方模块、承运方模块和服务方模块，运输管理系统包括订单管理模块、调度跟踪模块、财务结算模块、信息共享模块、用户权限模块和系统信息自定义模块，物流跟踪系统包括抢单模块、报柜模块、报费模块、货车运输路线规划模块、车辆动态跟踪模块和帐户结算模块。该集装箱运输交易平台集物流费用估算、发货、运输、管理、动态跟踪为一体，实现了发货方、承运方以及运输终端的信息无缝交互。

技术领域

本发明涉及一种数据处理系统，具体涉及一种集装箱运输交易平台。

背景技术

信息互联标准是物流链互联互通的关键。国家平台制定物流信息互联标准，为参与方制定统一的语言。2013年，交通运输部发布《交通运输物流公共信息国家平台标准化建设方案(2013-2015)》，用以指导平台标准化工作。在交通运输部科技司的支持下，凝聚各省交通运输管理部门、科研机构、行业协会等合力，成立交通运输物流公共信息平台标准工作组，负责平台标准的研究制定和推广实施，并确定平台标准规范体系框架。

目前在运输行业传统现状是司机接到单后自己用个小本子来记录做，柜号是以微信/短信的形式发给车队，账单都是司机自己独立做统计。调度也都是通过电话沟通，货物的运输进度不能实时跟踪，急需一个智能平台来解决上述的不便。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种集装箱运输交易平台，集物流费用估算、发货、运输、管理、动态跟踪为一体，实现了发货方、承运方以及运输终端的信息无缝交互。

本发明是这样实现的，一种集装箱运输交易平台，包括订单交易结算系统、运输管理系统和物流跟踪系统，订单交易结算系统、运输管理系统和物流跟踪系统通过网络信号连接，订单交易结算系统基本功能包括：登录/注册、用户认证、用户权限、帐户余额及金融管理。订单交易结算系统包括发货方模块、承运方模块和服务方模块，分别对发货方、承运方、服务方的各类信息进行传递及管理；运输管理系统包括订单管理模块、调度跟踪模块、财务结算模块、信息共享模块，用于根据订单信息进行调度跟踪并将订单信息共享至订单交易结算系统；物流跟踪系统包括抢单模块、报柜模块、报费模块、货车运输路线规划模块、车辆动态跟踪模块和帐户结算模块，用于对订单交易结算系统提供决策化数据信息。

作为优选，订单交易结算系统还包括帐户余额模块及金融管理模块，帐户余额模块及金融管理模块用于余额以及金融产品的管理。

作为优选，发货方模块、承运方模块和服务方模块通过网络信号连接，使得数据通信便捷。

作为优选，订单交易结算系统的数据运行的流程方法如下，包括以下步骤：

S1：由发货方模块在不破环市场价的前提下发布一个订单，平台根据发货的路线、货重、报关情况和发票情况信息计算出市场运价范围(平台估价是基于的合作车队真实运价，如果匹配不到地点，会往上级查询，如布吉到盐田，如果没有会匹配龙岗到盐田)，保证订单交易结算系统运转；

S2：承运方模块根据自身的承运力情况以及当下订单具体情况进行智能运力匹配抢单，首先根据承运方提供的资料(车辆、司机)和当天做柜情况来算出该承运方的剩余运力。发货方派单时，计算出该订单需要的运力。推送消息以及抢单时会跟据这两个运力来做匹配；

S3：交由服务方模块进行后续客服跟进，包括发货方模块及下游承运主体的沟通、车辆调度、审核资料、提交账单和开具发票；

S4：在步骤S1-步骤S3的过程中发生纠纷由服务方模块直接提供服务，承运方模块与服务方模块相互独立运行(充分发挥了各自的优势，承运方专一做运输，服务方专一做服务，平衡了发货方和承运方的不对称，也保证运输的安全)。

作为优选，运输管理系统的工作流程，包括以下步骤：