[发明专利]一种智能车闸

说明书

本发明公开了一种智能车闸，包括地埋箱组件、道闸升降杆组件和展臂组件，所述地埋箱组件包括地埋箱箱体和安装面板，所述地埋箱箱体为空心圆柱体，且所述地埋箱箱体顶端开设有圆形槽孔，所述安装面板套设于所述地埋箱箱体的顶端，且与所述地埋箱箱体固定连接，所述安装面板的上表面设置有距离传感器，所述距离传感器与外部电源电性连接，所述道闸升降杆组件包括道闸柱体、电动升降杆、LED指示灯和防水顶盖；在道闸柱体设置传感器，可以令道闸柱体自带道闸上升遇阻反回功能，道闸在上升过程中，如遇到阻力，则会自动下降，在关闸过程中有车辆压在地感线圈上时，闸柱体就不会上升，并设置展臂增大了道闸柱体的阻拦范围。

技术领域

本发明属于道路交通技术领域，具体涉及一种智能车闸。

背景技术

升降柱，又称升降地柱，升降路桩，防冲撞路桩，液压升降柱，隔离桩，升降柱广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场许多场合，通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序及主要设施和场所的安全。

原有道路升降柱功能较为单一，阻拦效果只能针对车辆，不能针对行人以及自行车，且原有升降柱在升降过程中，不能根据实际情况改变运动方向，可能会对车辆造成损坏。

发明内容

本发明的目的在于提供一种智能车闸，以解决上述背景技术中提出原有道路升降柱功能较为单一，阻拦效果只能针对车辆，不能针对行人以及自行车，且原有升降柱在升降过程中，不能根据实际情况改变运动方向，可能会对车辆造成损坏的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种智能车闸，包括地埋箱组件、道闸升降杆组件和展臂组件，所述地埋箱组件包括地埋箱箱体和安装面板，所述地埋箱箱体为空心圆柱体，且所述地埋箱箱体顶端开设有圆形槽孔，所述安装面板套设于所述地埋箱箱体的顶端，且与所述地埋箱箱体固定连接，所述安装面板的上表面设置有距离传感器，所述距离传感器与外部电源电性连接，所述道闸升降杆组件包括道闸柱体、电动升降杆、LED指示灯和防水顶盖，所述道闸柱体位于所述地埋箱箱体的内部，且与所述地埋箱箱体滑动连接，所述电动升降杆位于所述地埋箱箱体的内部底端，且所述电动升降杆的底端与所述地埋箱箱体的底端固定，所述电动升降杆的顶端固定安装在所述道闸柱体的下表面，所述LED指示灯位于所述道闸柱体的外表壁顶端，且与所述道闸柱体固定连接，所述防水顶盖固定安装于所述道闸柱体的上表面，所述防水顶盖的上表面中间位置处安装有压力传感器，所述电动升降杆、所述LED指示灯和所述压力传感器均与外部电源电性连接，所述展臂组件包括展臂和展臂伸缩杆，所述道闸柱体的外侧壁开设有方形凹槽，所述展臂位于所述方形凹槽内，且与所述道闸柱体转动连接，所述展臂上开设有条状滑槽，所述展臂伸缩杆一端位于所述条状滑槽内，与所述展臂滑动连接，且另一端位于所述方形凹槽内，并与所述道闸柱体转动连接，所述展臂伸缩杆与外部电源电性连接。

优选的，所述地埋箱组件还包括密封圈和导流管道，所述密封圈位于所述道闸柱体的外表壁与所述地埋箱箱体的内表壁之间，并与所述地埋箱箱体固定连接，所述导流管道位于所述地埋箱箱体的顶端，且贯穿所述地埋箱箱体，并与所述地埋箱箱体固定连接。

优选的，所述密封圈为环形橡胶圈，所述导流管道数量为六个，且均匀分布在所述密封圈的外部。

优选的，所述LED指示灯为环状，所述LED指示灯内设有红色和绿色LED灯。

优选的，所述展臂与所述道闸柱体的夹角最大为九十度，最小为零度。

优选的，所述地埋箱箱体的内径等于所述防水顶盖的外径。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：在道闸柱体设置的距离传感器和压力传感器，可以令道闸柱体自带道闸上升遇阻反回功能，道闸在上升过程中，如遇到阻力，则会自动下降，在关闸过程中有车辆压在地感线圈上时，闸柱体就不会上升，并设置展臂增大了道闸柱体的阻拦范围。

附图说明