[发明专利]一种无机增强纤维层压材料的制造工艺在审
申请号: | 201711338932.7 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN108081639A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 陈逊 | 申请(专利权)人: | 陈逊 |
主分类号: | B29C70/42 | 分类号: | B29C70/42;B29B11/00;B29B11/12;B29B15/08;B29K105/08;B29K67/00;B29K81/00 |
代理公司: | 成都蓉信三星专利事务所(普通合伙) 51106 | 代理人: | 刘克勤 |
地址: | 618000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无机增强纤维 层压材料 制造工艺 低温绝热材料 高温隔热材料 印刷电路基板 电绝缘性 飞机座椅 高铁车厢 高铁座椅 航天航空 耐辐射性 耐化学性 汽车车体 汽车座椅 坦克装甲 退火处理 箱体外壳 压材料 布层 预制 支撑 制造 | ||
1.一种无机增强纤维层压材料的制造工艺,包括无机增强纤维的表面处理,无机增强纤维布层压材料预制,无机增强纤维层压材料的制造,无机增强纤维层压材料的退火处理,无机增强纤维层压材料成品,其特征在于:所述
制造工艺的具体步骤如下:
(1)无机增强纤维输入长18米、宽200mm、高300mm的甬道,在甬道的入口安装1个长200mm、宽1mm的自动喷洒装置,喷出含0.6~0.8%wtγ-缩水甘油醚氧丙基三甲氧基硅烷的无水酒精溶液,同时在离甬道0.8米处输入含水蒸汽0.01~0.03%v/v、温度为130~160℃的氮气,在甬道的出口安装一台抽风机,将抽出的氮气和无水酒精经冷却塔分离后,再循环使用,无机增强纤维经过该甬道处理之后,立即出入相同尺寸的冷却甬道,同时在离甬道0.3米处输入含水蒸汽0.001~0.003%v/v室温干空气,在甬道的出口安装一台抽风机,将其中的干空气抽出甬道,再循环使用,即完成了无机增强纤维的表面处理;
(2)将步骤(1)得到的无机增强纤维输入织布机,经织布机织成幅宽为480~8000mm的32支无机增强纤维布;所述织布机环境空气相对湿度低于10~20%;
(3)将步骤(2)得到的无机增强纤维布和热塑性聚合物树脂片材输入布有8级对压辊压机,其中,第一级对压辊温度为室温,第二级对压辊温度为110~130℃,第三级对压辊温度为230~250℃,第四级对压辊温度为250~270℃,第五级对压辊温度为230~250℃,第六级对压辊温度为160~180℃,第七级对压辊温度为60~80℃,第八级对压辊温度为室温,无机增强纤维布和热塑性聚合物树脂经八级对压辊压制成1~3mm厚的层压材料,在第八级对压辊的冷却之后,用模具刀冲压切制成幅宽480~8000mm、长为880~9000mm的型材;
(4)将步骤(3)得到的无机增强纤维布和热塑性聚合物树脂层压材料输入相应尺寸小的夹套模具,在排除模具的空气的条件下,用压力为10~50MPa的液压机将模具中的无机增强纤维布和热塑性聚合物树脂层压材料压实,在夹套模具的夹套中输入280~300℃的340#导热油,当夹套模具的缝隙有少量热塑性聚合物溢出时,将夹套模具的导热油切换成室温导热油,当夹套模具的温度降到60~90℃时,开启液压机,取出压制好的无机增强纤维层压材料;
(5)将步骤(4)得到的无机增强纤维层压材料输入再置入相应尺寸大小的夹套模具,在排除模具的空气的条件下,用压力为0.6~0.8MPa的液压机将模具中的有机增强纤维布和热塑性聚合物树脂层压材料压实,在夹套模具的夹套中输入130~160℃的240#导热油,再将输入长18米、宽2800mm、高4000mm的甬道,在甬道入口输入120~140℃的N
2.根据权利要求1所述的无机增强纤维层压材料的制造工艺,其特征在于:步骤(3)所述的第一级对压辊的压力为1.3~1.6MPa,第二级对压辊夹的压力为2.6~2.9MPa,第三级对压辊夹的压力为3.1~3.3MPa,第四~八级对压辊夹的压力为3.1~3.6MPa;所述除室温对压辊以外的其余温度是由比相应温度高10~20℃的导热油来供给。
3.根据权利要求1所述的无机增强纤维层压材料的制造工艺,其特征在于:所述纤维为S型玻璃纤维、E型玻璃纤维、氧化铝陶瓷纤维或玄武岩纤维;所述纤维直径为3~6µm。
4.根据权利要求1所述的无机增强纤维层压材料的制造工艺,其特征在于:所述热塑性聚合物是树脂、聚苯硫醚砜树脂或支化度为0.3%mol/mol的聚苯硫醚树脂。
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