[发明专利]一种用于飞机机体的高密封快卸螺栓在审
申请号: | 201711336921.5 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN107906105A | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 刘丹;蒲国新;陈立;王善岭;王鹏;韩超 | 申请(专利权)人: | 天津成立航空技术有限公司 |
主分类号: | F16B35/00 | 分类号: | F16B35/00;F16B41/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300300 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 飞机 机体 密封 螺栓 | ||
技术领域
本发明属于航空航天用紧固件技术领域,尤其涉及一种用于飞机机体的高密封快卸螺栓。
背景技术
一般的螺栓在使用过程中,无防水防雨要求,并且当螺栓和螺母分离时,不要求螺栓从机体构件中脱出。但在飞机维修、检测口盖中有一些重要并有特殊要求的的电子维修承力口盖,不仅有防水防雨要求,而且由于飞机维修性要求,需要安全、准确、快速的装拆。
发明内容
本发明的目的在于提供一种设计合理、密封性能好、拆卸过程不从口盖中脱出的用于飞机机体的高密封快卸螺栓。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于飞机机体的高密封快卸螺栓包括螺栓本体,螺栓本体包括螺杆和螺栓头部,螺杆上设置有外螺纹;螺杆上靠近螺栓头部的一端套设有密封垫圈;螺杆外壁上沿螺杆长度方向设置有多条凹槽;螺杆上还活动套设有随动动圈,随动动圈内壁上设置有多个与凹槽相配合的卡舌;螺杆的端部设有环形卡槽,环形卡槽内安装有卡簧。
优选的,螺杆上靠近螺栓头部的一端固定设置有衬套。
优选的,所述环形卡槽上设置有用于固定卡簧的销孔。
优选的,所述螺栓本体选用钛合金材质。
优选的,所述凹槽的数量为3条。
优选的,所述螺栓头部的形状为盘头、沉头、圆头、六角头或方形头中的一种。
优选的,所述螺栓头部上开设扳拧槽,扳拧槽的槽型为一字槽、十字槽、内六角或内六花中的一种。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:(1)通过在螺杆上加装密封胶圈,使螺栓安装后能起密封作用,若与密封螺母配套使用,完全能保证某些电子维修口盖防水防雨特殊要求;(2)通过在螺杆上加装随动动圈、卡簧,使螺栓在拆卸过程不从口盖中脱出,再次装配直接安装,省时省力,快速简便,也不会发生错装和误装,大大提高飞机维修性,主要用于航空领域。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中:1、螺栓头部;2、密封垫圈;3、随动动圈;4、螺杆;5、卡簧;6、凹槽;7、卡舌。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参见图1,本发明包括螺栓本体,螺栓本体包括螺杆4和螺栓头部1,螺杆4上设置有外螺纹;螺杆4上靠近螺栓头部1的一端套设有密封垫圈2;螺杆4外壁上沿螺杆4长度方向设置有多条凹槽6;螺杆4上还活动套设有随动动圈3,随动动圈3内壁上设置有多个与凹槽6相配合的卡舌7;螺杆4的端部设有环形卡槽,环形卡槽内安装有卡簧5,本实施例中,所述环形卡槽上设置有用于固定卡簧5的销孔。
本实施例中,螺杆4上靠近螺栓头部1的一端固定设置有衬套。
本实施例中,所述螺栓本体选用钛合金材质。
本实施例中,所述凹槽6的数量为3条。
本实施例中,所述螺栓头部1的形状为盘头、沉头、圆头、六角头或方形头中的一种;所述螺栓头部1上开设扳拧槽,扳拧槽的槽型为一字槽、十字槽、内六角或内六花中的一种,从而满足不同要求口盖的需求。
本发明的工作原理:通过衬套与口盖铆接,将螺栓与口盖固定在一起;由于卡簧5阻挡,随动动圈3不能脱出螺栓,故将不脱出螺栓与口盖融为一体;口盖装拆时,随动动圈在螺栓凹槽6中自由滑动,不影响螺栓正常使用,拆卸后不脱出螺栓与口盖依然连在一起。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津成立航空技术有限公司,未经天津成立航空技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711336921.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种自钻自攻螺钉
- 下一篇:一种汽车灯具外置式螺钉机构