[发明专利]一种刚性接触网螺栓连接状态的检测装置及检测方法

说明书

本发明涉及铁道工程的技术领域，公开了一种刚性接触网螺栓连接状态的检测装置，包括对称设置在悬吊槽钢正上方的距离检测单元，设置在悬吊槽钢上方的摄像单元，该距离检测单元和摄像单元均与工业计算机相连，该工业计算机通过通讯单元与调度中心服务器相连，该距离检测单元用于检测悬吊槽钢的垂向位移，该摄像单元用于对所述悬吊槽钢上的螺杆锚栓进行拍照，该工业计算机根据接收的垂向位移信号，判定螺杆锚栓的连接状态，发出相应的控制指令，进而决定是否启动摄像单元，并通过通讯单元将所述控制指令或者照片发送给调度中心服务器。还公开了一种刚性接触网螺栓连接状态的检测方法。本发明的装置和方法结构简单，操作方便，便于推广和应用。

技术领域

本发明涉及铁道工程的技术领域，具体涉及一种刚性接触网螺栓连接状态的检测装置及检测方法。

背景技术

刚性接触网是城市轨道交通的一种电能输送设备，它通过与受电弓直接接触，为列车输送电能，其结构如图1所示，主要包括汇流排、绝缘子、悬吊槽钢和螺杆锚栓等连接部件。刚性接触网具有零配件少、维护简单、运营可靠性高的特点，但随着运营时间加长，行车间隔缩短，刚性接触网的连接部件在长期振动作用下发生偏转松脱，造成接触网不能可靠固定，严重时会造成塌网事故，这将严重影响城市轨道交通安全可靠运行。目前各地铁公司所采用的措施依然是缩短检修周期，及时发现并进行纠偏，但是地铁行车密度大，运营时间长，留给设备检修的时间很少，从而造成检修工作强度较大，而采用刚性悬挂的一大原因就是它的检修维护量少，所以根本的解决方法还是要研究如何准确测量刚性接触网受到的振动作用，准确定位失效位置，及时高效的维修以保证悬挂结构部件的稳定性。

发明内容

本发明提供了一种刚性接触网螺栓连接状态的检测装置及检测方法，解决了现有检测方法反馈慢、效率低，不能满足地铁行车实际运行的需要等问题。

本发明可通过以下技术方案实现：

一种刚性接触网螺栓连接状态的检测装置，包括对称设置在悬吊槽钢正上方的距离检测单元，设置在所述悬吊槽钢上方的摄像单元，所述距离检测单元和摄像单元均与工业计算机相连，所述工业计算机通过通讯单元与调度中心服务器相连，所述距离检测单元用于检测悬吊槽钢的垂向位移，所述摄像单元用于对所述悬吊槽钢上的螺杆锚栓进行拍照，所述工业计算机根据接收的垂向位移信号，判定螺杆锚栓的连接状态，发出相应的控制指令，进而决定是否启动摄像单元，并通过通讯单元将所述控制指令或者照片发送给调度中心服务器。

进一步，所述距离检测单元包括两个电涡流位移传感器，两个所述电涡流位移传感器关于刚性接触网中心线对称设置。

进一步，所述摄像单元包括摄像头和光源，所述摄像头和光源均朝向悬吊槽钢设置。

进一步，所述光源包括两组LED灯，分别朝向所述悬吊槽钢上的螺杆锚栓设置。

进一步，所述通讯单元采用无线网络。

一种基于上文所述的刚性接触网螺栓连接状态的检测装置的检测方法，包括以下步骤：

步骤一、将悬吊槽钢的垂向位移从小到大划分为多个区间；

步骤二、判定距离检测单元检测的垂向位移值属于哪个区间，由工业计算机发出相应的控制指令，决定是否启动摄像单元，再由通讯单元发送给调度中心服务器，由调度中心服务器分配检修人员进行相应的检修工作。

进一步，所述步骤一的区间包括三个，依次为第一区间、第二区间和第三区间。

进一步，所述步骤二具体包括以下步骤：

步骤Ⅰ、若所述垂向位移值属于第一区间，工业计算机发出继续进行检测控制指令；

步骤Ⅱ、若所述垂向位移值属于第二区间，工业计算机发出日检需求控制指令，并将所述日检需求控制指令通过通讯单元发送给调度中心服务器，由调度中心服务器通知检修人员在下一次检修日进行检修；