[发明专利]一种航空客舱乘务员工作面板在审
申请号: | 201711332100.4 | 申请日: | 2017-12-13 |
公开(公告)号: | CN109917852A | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 吉奕 | 申请(专利权)人: | 镇江雅奕智能科技有限公司 |
主分类号: | G06F1/16 | 分类号: | G06F1/16;B64D11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212000 江苏省镇江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 按键 工作面板 指纹 状态灯 物理按键 显示器 客舱 支撑架 支架固定 航空 对称 节省空间 包围 | ||
本发明公开了一种航空客舱乘务员工作面板,其结构包括工作面板本体、显示器、支架固定按键、指纹按键和物理按键区,所述工作面板本体的底部由物理按键区与指纹按键所构成,所述物理按键区按键通过指纹按键互相对称,所述指纹按键与物理按键区的上部设有状态灯,所述状态灯的形状为矩形,所述状态灯的四周包围着显示器,所述显示器位于工作面板本体的中部,所述工作面板本体的两侧设有支撑架,所述支撑架之间相互对称,所述支撑架中部在连接显示器的位置设有支架固定按键。本发明的一种航空客舱乘务员工作面板,该面板上设有指纹按键、状态灯,能够使用指纹按键进行安全性操作且可通过状态灯查看设备工作的状态,功能性齐全,节省空间。
技术领域
本发明是一种航空客舱乘务员工作面板,属于航空设备技术领域。
背景技术
在航空服务这个行业里,对于被服务的人来说最大的愿望就是能够第一时间解决被服务人需要解决的问题,而对于以前在航空方面的服务,由于知识面的缺乏,导致一些不必要的情况时有发生,而近几年慢慢发展起来的,相较于其他在航空服务业有建树的国家来说依然是不够完美的,只是不断的通过乘务员强大的心理素质来对乘客进行服务,相比较于地面上的现代化的发展,乘务员使用的设备还是处于比较落后的时代。
另外,乘务员现在使用的工作面板不仅不够智能,对于安全方面也很难进行保证,特别在使用处于客舱的乘务员工作面板的时候完全在乘客的视野里进行操作,而且在使用工作面板的时候不能进行伸缩,极大的不方便了乘务员进行使用,且不能通过工作面板直观的查看设备工作的状态。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的一种航空客舱乘务员工作面板,其结构包括工作面板本体、显示器、支架固定按键、指纹按键和物理按键区,所述工作面板本体的底部由物理按键区与指纹按键所构成,所述物理按键区按键通过指纹按键互相对称,所述指纹按键与物理按键区的上部设有状态灯,所述状态灯的的形状为矩形,所述状态灯的四周包围着显示器,所述显示器位于工作面板本体的中部,所述工作面板本体的两侧设有支撑架,所述支撑架之间相互对称,所述支撑架中部在连接显示器的位置设有支架固定按键。
进一步地,所述显示器的屏幕类型为电容屏。
进一步地,所述支撑架与显示器的连接方式是可拆卸连接。
进一步地,所述物理按键区的按键与显示器是分离式的。
进一步地,所述状态灯嵌入在显示器的周围。
本发明的一种航空客舱乘务员工作面板,有益效果如下:
本发明的一种航空客舱乘务员工作面板,该面板上设有显示器、指纹按键、状态灯,能够在显示器上操作的同时使用指纹按键进行安全性操作且可通过状态灯查看设备工作的状态,功能性齐全,一物多用,节省空间。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本发明的一种航空客舱乘务员工作面板的正面的结构示意图。
图中:工作面板本体-1、支撑架-2、显示器-3、支架固定按键-4、指纹按键-5、物理按键区-6、状态灯-7。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
请参阅图1,本发明提供一种航空客舱乘务员工作面板:其结构包括工作面板本体1、显示器3、支架固定按键4、指纹按键5和物理按键区6,所述工作面板本体1的底部由物理按键区6与指纹按键5所构成,所述物理按键区6按键通过指纹按键5互相对称,所述指纹按键5与物理按键区6的上部设有状态灯7;
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