[发明专利]一种汽车前门上饰条容置器具在审
申请号: | 201711329903.4 | 申请日: | 2017-12-13 |
公开(公告)号: | CN108100457A | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 包科君 | 申请(专利权)人: | 宁波信泰机械有限公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B65D81/05;B65D85/68;B65D25/52 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 315800 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 泡棉架 饰条 旋开 固定机构 汽车前门 容置空间 料架 容置 外框 包装技术领域 包装运输成本 翻转式结构 汽车零部件 旋转式结构 一次性开发 固定组件 间隔设置 层间距 固定台 取放件 容积率 装载量 侧放 横放 员工 | ||
本发明属于汽车零部件包装技术领域,提供了一种汽车前门上饰条容置器具,包括有料架外框,料架外框内具有容置空间,容置空间内设置有泡棉架固定机构,泡棉架固定机构包括三部分相互具有间隔设置的固定组件,分别为定泡棉架部分、旋开泡棉架部分以及退开旋转泡棉架部分,旋开泡棉架部分位于定泡棉架部分和退开旋转泡棉架部分之间,上饰条放置在定泡棉架部分、旋开泡棉架部分以及退开旋转泡棉架部分形成的固定台面上。本发明的优点在于从翻转式结构改为旋转式结构后,可有效降低层间距,显著提高产品的装载量,降低了一次性开发费用,产品从横放改为侧放,可以极大的提高容积率,并降低包装运输成本,提高了现场员工的操作性,取放件方便。
技术领域
本发明属于汽车零部件包装技术领域,涉及一种汽车前门上饰条容置器具。
背景技术
目前一般的前门上饰条容置器具都采用翻转式结构,这种结构上下层浪费空间比较严重,上下层空间浪费比较严重,零件装载量不高,空间利用率在60%左右,同时翻转式结构的容置器具用料多,导致成本比较高且比较笨重,不利于搬运,并且产品因为是平放,所以最底层产品取放件困难,员工操作困难,由于产品的弧度比较大,平放对台车定位块的精度要求很高,因此有必要对现有的前门上饰条容置器具进行改进。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种能够提高产品的装载量,降低了一次性开发费用,并降低包装运输成本,提高了现场员工的操作性,且取放件方便的汽车前门上饰条容置器具。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种汽车前门上饰条容置器具,包括有料架外框,所述的料架外框内具有容置空间,其特征在于,所述的容置空间内设置有泡棉架固定机构,所述的泡棉架固定机构包括三部分相互具有间隔设置的固定组件,分别为定泡棉架部分、旋开泡棉架部分以及退开旋转泡棉架部分,所述的旋开泡棉架部分位于定泡棉架部分和退开旋转泡棉架部分之间,上饰条放置在定泡棉架部分、旋开泡棉架部分以及退开旋转泡棉架部分形成的固定台面上。
在上述的一种汽车前门上饰条容置器具中,所述的定泡棉架部分包括多层第一泡棉架,多层第一泡棉架由上而下排布设置,每一层泡棉架间隔设置有左放置卡口,上饰条的左端卡设到左放置卡口上。
在上述的一种汽车前门上饰条容置器具中,所述的旋开泡棉架部分包括多层旋转泡棉架组件以及旋转支撑杆架,所述的多层旋转泡棉架组件由上而下依次排布设置,每层旋转泡棉架组件包括旋转架以及固定在旋转架的第二泡棉架,每层旋转架套在旋转支撑杆架并能够绕旋转支撑杆架打开旋转,每层的第二泡棉架设置有中部放置卡口,上饰条的中间位置卡设到中部放置卡口上。
在上述的一种汽车前门上饰条容置器具中,所述的最下面一层旋转泡棉架组件的下端还设置有抵靠支撑架。
在上述的一种汽车前门上饰条容置器具中,所述的料架外框的侧部设置在帆布帘,所述的料架外框的上端设置有料架盖板,在料架盖板与料架外框之间设置有插销。
在上述的一种汽车前门上饰条容置器具中,所述的退开旋转泡棉架部分包括多层的退开泡棉架组件,每一层退开泡棉架组件包括第三泡棉架、旋转钢架以及旋转套管,所述的第三泡棉架固定在旋转钢架上,每层的第三棉架设置有右放置卡口,上饰条的右端卡设到右放置卡口上。
在上述的一种汽车前门上饰条容置器具中,所述的旋转钢架具有与旋转套管相配合的套口,旋转钢架能够利用套口绕旋转套管旋转打开。
在上述的一种汽车前门上饰条容置器具中,所述的旋转钢架上一体连接有阻挡架,所述的阻挡架阻挡住下一层第三泡棉架的右放置卡口。
与现有技术相比,本发明的优点在于从翻转式结构改为旋转式结构后,可有效降低层间距,显著提高产品的装载量,降低了一次性开发费用,产品从横放改为侧放,可以极大的提高容积率,并降低包装运输成本,提高了现场员工的操作性,取放件方便。
附图说明
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