[发明专利]行程管理方法、装置、存储介质及终端设备有效
申请号: | 201711327828.8 | 申请日: | 2017-12-13 |
公开(公告)号: | CN108093374B | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 林华秋 | 申请(专利权)人: | OPPO广东移动通信有限公司 |
主分类号: | H04W4/029 | 分类号: | H04W4/029;H04W4/42;H04W64/00;G06Q30/02 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
地址: | 523860 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行程 管理 方法 装置 存储 介质 终端设备 | ||
本申请实施例中提供的一种行程管理方法、装置、存储介质及终端设备,该方法通过确定初始无线连接信息,以及确定初始无线网络信息;如果初始无线连接信息和初始无线网络信息相匹配,则根据初始无线连接信息和/或初始无线网络信息确定起始位置;确定结束无线连接信息,以及确定结束无线网络信息;如果结束无线连接信息和结束无线网络信息不匹配,则根据结束无线连接信息和/或结束无线网络信息确定终点位置;根据起始无线信息和终点无线信息确定用户的行程。本申请实施例的优点在于可以根据终端设备搜索到的无线连接信息,和公共交通工具搜索到的无线网络信息的匹配关系来判断用户是否乘车以及是否下车,自动确定用户搭乘公共交通工具的行程。
技术领域
本申请实施例涉及公共交通智能管控技术领域,尤其涉及一种行程管理方法、装置、存储介质及终端设备。
背景技术
公共交通包括城市范围内定线运营的公共汽车及轨道交通、公共自行车、渡轮、索道等交通方式,公共交通为人们日常出行的提供了较大的便利。以公共汽车为例,公共汽车的收费方式包括固定金额和分段式收费,分段式收费可以是人工分段收费,还有通过上车刷卡和下车刷卡的方式进行分段式收费,但是如果乘客在下车时忘记刷卡,则会使得本次乘车的车费按照全程的金额进行收费,给用户带来损失,所以现有的公共交通的计费方式不够完善,需要进一步优化。
发明内容
本申请实施例提供一种行程管理方法、装置、存储介质及终端设备,可以自动确定用户的行程。
第一方面,本申请实施例提供了一种行程管理方法,包括:
确定终端设备搜索到的初始无线连接信息,以及确定公共交通工具搜索到的初始无线网络信息;
如果所述初始无线连接信息和所述初始无线网络信息相匹配,则根据所述初始无线连接信息和/或所述初始无线网络信息确定起始位置;
确定所述终端设备搜索到的结束无线连接信息,以及确定所述公共交通工具搜索到的结束无线网络信息;
如果所述结束无线连接信息和所述结束无线网络信息不匹配,则根据所述结束无线连接信息和/或所述结束无线网络信息确定终点位置;
根据所述起始无线信息和所述终点无线信息确定用户的行程。
第二方面,本申请实施例提供了一种行程管理装置,包括:
初始无线信息确定模块,用于确定终端设备搜索到的初始无线连接信息,以及确定公共交通工具搜索到的初始无线网络信息;
起始位置确定模块,用于在所述初始无线连接信息和所述初始无线网络信息相匹配时,则根据所述初始无线连接信息和/或所述初始无线网络信息确定起始位置;
结束无线信息确定模块,用于确定所述终端设备搜索到的结束无线连接信息,以及确定所述公共交通工具搜索到的结束无线网络信息;
终点位置确定模块,用于在所述结束无线连接信息和所述结束无线网络信息不匹配时,则根据所述结束无线连接信息和/或所述结束无线网络信息确定终点位置;
行程确定模块,用于根据所述起始无线信息和所述终点无线信息确定用户的行程。
第三方面,本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现如本申请实施例所述的行程管理方法。
第四方面,本申请实施例提供了一种终端设备,包括存储器,处理器及存储在存储器上并可在处理器运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现如本申请实施例所述的行程管理方法。
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