[发明专利]一种固定在轿底的反绳轮装置

说明书

技术领域

本发明涉及的一种固定在轿底的反绳轮装置，属于电梯技术领域。

背景技术

当前曳引式电梯为了减小曳引机的输出功率和力矩，通常会在轿厢顶部或者下部增加反绳轮，增大电梯的曳引比。一般轿厢反绳轮固定于轿厢顶部，但针对于无机房电梯时，反绳轮一般固定在轿厢下部，可以降低楼层高度的要求，增加乘坐电梯的舒适感。本专利公开的反绳轮的固定方式结构较为简单，直接通过与轿底的托盘连接，省去了下梁，现场安装调节方便，结构紧凑，高度较小，且更换时更加方便，能够保证轿厢强度的同时增加乘坐电梯的舒适性。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种适用于直角开门的电梯的、安装简单、拆卸方便的固定在轿底的反绳轮装置。

针对以上技术问题，本发明涉及的一种固定在轿底的反绳轮装置，具有轿厢和设置在轿厢下部的轿厢托盘，轿厢的外侧设置有2个相互垂直的轿厢门，所述轿厢托盘上可拆卸的连接有对角设置的在轿厢托盘下侧的导向轮组件，第一导向轮装置和第二导向轮装置，第一导向轮装置和第二导向轮装置均具有可拆卸的连接在轿厢托盘上的固定板和设置在固定板上的反绳轮。

作为优选，固定板通过连接螺栓可拆卸式的固定在轿厢托盘上，在固定板板上设置有开有通孔便于通过连接螺栓固定在轿厢托盘上的安装折边，可以方便快捷的通过螺栓将固定板及安装在固定板上的反绳轮连接在轿厢托盘上。

作为优选，第一导向轮装置设置在轿厢门的夹角处，第二导向轮装置设置在第一导向轮装置的对角处，第一导向轮装置和第二导向轮装置对角设置在轿厢的边角处，可以避免与轿厢门相互干涉，安全稳定。

作为优选，第一导向轮装置和第二导向轮装置凸出轿厢设置，可以便于在反绳轮上绕接钢丝绳，降低安装难度，提高安装效率。

与现有技术相比，本发明的有益之处是：结构简单，现场工人安装调节方便，效果安全可靠，相比于其他固定方式，结构紧凑，高度较小，且更换时更加方便，既保证了轿厢的强度，也使得轿厢更加稳定舒适。

附图说明

下面结合附图对本发明进一步说明。

图1是固定在轿底的反绳轮装置的整体结构示意图；

图2是导向轮组件安装结构图。

图中：1、轿厢；2、轿厢托盘；21、固定板；211、安装折边；22、反绳轮；3、轿厢门；4、导向轮组件；41、第一导向轮装置；42、第二导向轮装置。

具体实施方式

本发明涉及的一种固定在轿底的反绳轮装置，如图1和图2所示：具有轿厢1和设置在轿厢1下部的轿厢托盘2，轿厢1的外侧设置有2个相互垂直的轿厢门3，轿厢托盘2上可拆卸的连接有对角设置的在轿厢托盘2下侧的导向轮组件4，导向轮组件4包括第一导向轮装置41和第二导向轮装置42，第一导向轮装置41和第二导向轮装置42均具有可拆卸的连接在轿厢托盘2上的固定板21和设置在固定板21上的反绳轮22，其中第一导向轮装置41设置在两轿厢门之间，固定板21通过连接螺栓可拆卸式的固定在轿厢托盘2上，在固定板21上设置有开有通孔便于通过连接螺栓固定在轿厢托盘2上的安装折边211，第一导向轮装置41设置在轿厢门3的夹角处，第二导向轮装置42设置在第一导向轮装置41的对角处，第一导向轮装置41和第二导向轮装置42凸出轿厢设置。 实际使用过程中，如图2所示：只需要将反绳轮22通过连接轴连接在固定板21上，将固定板21，通过连接螺栓将固定板21连接在固定设置在轿厢1下方的轿厢托盘2上，安装完成后将连接在曳引机上的钢丝绳绕接在设置在轿厢1下方的导向轮组件4上，结构简单，现场工人安装调节方便，效果安全可靠，相比于其他固定方式，结构紧凑，高度较小，且更换时更加方便，既保证了轿厢1的强度，也使得轿厢1更加稳定舒适。

需要强调的是：以上仅是本发明的使用方式的介绍与描述，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。