[发明专利]一种立体停车场

说明书

技术领域

本发明涉及一种立体停车场，该停车场包括多层车库、用来存放或取出车辆的升降机。

背景技术

随着车辆的不断增多，迫切需要更多的停车场。目前的停车场有的在露天，有的在地下，也有的采用多层。但普遍存在占地面积大，存取车辆耗时长，车辆进出不方便等问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种立体停车场，该停车场占地面积小，存车容量大，车辆的存取方便快捷。

本发明解决技术问题的技术方案是，一种立体停车场，包括由钢结构或混凝土结构建成的多层环形车库1，在每层环形车库中对称地划分有多个车位5，在环形车库的下方设有环形的车辆暂存装置2、其特征是，车辆暂存装置位于地下，车辆暂存装置的周围为车辆通道，车辆通道通过垂直通道4连接到地面，垂直通道4中设有升降台13；车辆暂存装置为多层结构，车辆暂存装置能上下运动，使其各层面与车辆通道齐平，车辆通道上设有流动平板车14，流动平板车在车辆暂存装置与升降台之间搬运车辆；在车辆暂存装置的中央部位设置有升降机3，升降机在环形车库与车辆暂存装置之间往返，升降机上设有多层平台6，在每层平台上都设有平板车7，升降机位于车辆暂存装置中时，通过平板车能将车辆在平台与车辆暂存装置之间搬运，升降机位于环形车库位置时，通过平板车能将车辆在平台与环形车库之间搬运。

平板车的结构包括底盘8，在底盘上设有车轮12，驱动车轮的电机9，在底盘设有液压千斤顶10，液压千斤顶上连接有托起车辆的托板11；平板车能纵横移动，原地旋转；流动平板车的结构与平板车的结构相同。

本发明的特点是，升降机设置在车库的中央，使停车场的占地面积较小，车库为多层结构车辆存储容量大；升降机设有多层平台，每次可将多部车辆存入车库或从车库取出，提高了车辆的输送效率；在升降机向车库存车辆或取车辆的过程中，可将欲存的车辆送进车辆暂存装置中或从车辆暂存装置中开走取出的车辆，节约了驾驶员寻找车辆或车位的时间；暂存装置为多个多层多车位结构，车辆进入或离开暂存装置的等待时间短。车辆暂存装置设置于地下，使车辆的存取在地下进行，地面车辆照常行驶，车辆存取快捷，特别适用于交通繁忙处和车辆聚集处；同时也节约了驾驶员存车和取车的时间。

附图说明

图1本发明的结构示意图。

图2为图1的A-A向视图

图3为C部放大视图，显示小车的结构。

图4为车辆进出口布置示意图。

附图标志分别表示：1-环形车库、2-车辆暂存装置、3-升降机、4-垂直通道、5-车位、6-平台、7-平板车、8-底盘、9-电机、10-液压千斤顶、11-托板、12-车轮、13-升降台、14-流动平板车、20-车辆通道、21-进口、22-出口。

具体实施方式

现结合附图说明本发明的具体实施方式。在以下说明中，车辆指存取的汽车，平板车指驳接汽车的运输工具。

一种立体停车场，包括由钢结构或混凝土结构建成的多层环形车库1，在每层环形车库中对称地划分有多个车位5。

在环形车库的下方设有环形的车辆暂存装置2，车辆暂存装置位于地下，车辆暂存装置的周围为车辆通道20，车辆通道通过一垂直通道4连接到地面，垂直通道中设有升降台13，车辆暂存装置为多层结构，优选为3层，车辆暂存装置能上下运动，使其各层面与车辆通道齐平，欲存进车库的车辆或欲离开停车场的车辆，暂时停放在车辆暂存装置上，车辆通道上设有流动平板车14，在升降台与车辆暂存装置之间搬运车辆。

在车辆暂存装置的中央部位设置有升降机3，升降机在环形车库与车辆暂存装置之间往返，升降机上设有2-4层平台6，优选平台的层数为3层，在每层平台上设有平板车7，升降机位于车辆暂存装置中时，通过平板车能将车辆在平台与车辆暂存装置之间搬运，升降机位于环形车库位置时，通过平板车能将车辆在平台与环形车库之间搬运。

平板车的结构如图3所示，平板车的结构包括底盘8，在底盘上设有驱动车轮12的电机9，在底盘设有液压千斤顶10，液压千斤顶上连接有托起车辆的托板11。使用时平板车进入车辆底下，托板托起车辆，平板车将车辆送到指定的位置，然后托板降下，平板车离开车辆。

流动平板车与平板车的结构相同。