[发明专利]车载空调的微型空气净化器在审
申请号: | 201711321680.7 | 申请日: | 2017-12-12 |
公开(公告)号: | CN108081920A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 陈雪峰;阎伍韧;黄一桓;常新龙;魏敏;刘健;任召宝;李雁梅 | 申请(专利权)人: | 江苏创导空调有限公司 |
主分类号: | B60H3/06 | 分类号: | B60H3/06 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载空调 固定曲杆 夹腔 净化器 回力弹簧 微型空气 第一端 净化剂 转动轴 内端 车辆内部 使用寿命 压缩状态 直接安装 出风口 固定夹 车内 吹出 内壁 冷空气 空调 净化 出口 保证 | ||
本发明公开了一种车载空调的微型空气净化器,包括外壳、两个固定夹和净化剂,外壳与车载空调出口的连接处为外壳的内端,外壳的内端设置有两个夹腔,固定夹由固定曲杆和处于压缩状态的回力弹簧组成,固定曲杆的中端设置有转动轴,转动轴与夹腔壁固定连接,固定曲杆的第一端设置在夹腔内并与回力弹簧的第一端连接,回力弹簧的第二端与夹腔的内壁固定连接,固定曲杆的第二端设置在外壳外。本发明车载空调的微型空气净化器直接安装至车载空调的出风口处,使其对空调吹出的冷空气进行直接净化后再送至车辆内部,保证了车内的空气质量,同时在净化剂使用寿命结束后,可以方便的对其进行更换。
技术领域
本发明涉及一种空气净化器,尤其涉及一种车载空调的微型空气净化器。
背景技术
现在车辆已经进入了千家万户,在夏天使用车辆的过程中,我们都需要打开空调以降低内部的气温以达到舒适的目的,但是现在大部分车辆通过车载空调对车辆内部进行降温,车载空调是直接将车辆外部的空气抽至空调内降温后输送至车辆内部,因为汽车尾气的原因,行驶中的车辆附近的空气质量均较低,直接抽取输送至车辆内部,使车辆内部的空气质量较低。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种车载空调的微型空气净化器。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的:
一种车载空调的微型空气净化器,包括外壳、两个固定夹和净化剂,所述外壳与所述车载空调出口的连接处为所述外壳的内端,所述外壳的内端设置有两个夹腔,所述固定夹由固定曲杆和处于压缩状态的回力弹簧组成,所述固定曲杆的中端设置有转动轴,所述转动轴与所述夹腔壁固定连接,所述固定曲杆的第一端设置在所述夹腔内并与所述回力弹簧的第一端连接,所述回力弹簧的第二端与所述夹腔的内壁固定连接,所述固定曲杆的第二端设置在所述外壳外。
通过两个固定夹直接将该空气净化器安装至车载空调出风口处,使空调吹出的冷空气经过空气净化器净化后再送至车辆内部,达到提高车内空气质量的目的。
为了减小拆卸净化器的难度,所述固定夹还包括压力按钮,所述压力按钮的底端与所述固定曲杆固定连接,所述压力按钮的顶端设置在所述外壳外侧。
为了避免空气净化器从车载空调出风口处脱落,所述固定曲杆的第二端外侧设置有防滑橡胶垫。
更进一步,所述空气净化器的外端侧面为通过固定螺栓固定连接的可拆卸端面。
具体地,所述空气净化器的里端侧面与所述外端侧面均设置有多个透气通孔,所述外壳内侧的透气通孔处安装有过滤网。
具体地,所述空气净化器的净化剂容纳腔设置在所述外壳内的外端侧。
通过可拆卸的外端侧面,则可以在净化器内部的净化剂使用寿命结束后对其进行更换,延长该净化器的使用寿命。
本发明的有益效果在于:
本发明车载空调的微型空气净化器直接安装至车载空调的出风口处,使其对空调吹出的冷空气进行直接净化后再送至车辆内部,保证了车内的空气质量,同时在净化剂使用寿命结束后,可以方便的对其进行更换。
附图说明
图1是本发明车载空调的微型空气净化器的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明:
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