[发明专利]车辆下部结构

说明书

本发明公开了一种车辆下部结构。车门槛装饰件包括侧壁部和延伸部。后内衬板附接至延伸部。延伸部的外表面设置有第一突条部和第二突条部，所述第一突条部朝向远离车辆的前后方向中央位置的一侧突出，所述第二突条部朝向远离车辆的前后方向中央位置的那侧突出并且位于后内衬板的远离车辆宽度中央位置的一侧的边缘和第一突条部之间。后内衬板的远离车辆宽度方向上的车辆宽度中央位置的那侧的边缘与延伸部的第二突条部的靠近车辆宽度方向上的车辆宽度中央位置的那侧的边缘平行地延伸。

技术领域

本发明涉及一种车辆下部结构。

背景技术

如图4和图5中图示出的，日本未审专利申请公开第2013-159192号(JP2013-159192A)中描述的车辆下部结构包括附接到车辆的车门开口部的下部的车门槛装饰件50。车门槛装饰件50包括侧壁部51和板状的延伸部52，该侧壁部51在从车辆的前侧的车轮罩到车辆的后侧的车轮罩49的范围内在车辆的前后方向(由图4和图5的“前”(Fr)和“后”(Rr)表示的箭头方向)上延伸，该板状的延伸部52从侧壁部51的后端朝向车辆宽度方向上的车辆宽度中央位置(由图4和图5的“内”(In)表示的箭头方向侧)延伸。同时，如图5中图示出的，沿着延伸部52延伸的后内衬板60在车辆的前后方向上固定至车门槛装饰件50的延伸部52的外表面52a(后表面)。延伸部52的外表面52a的在车辆宽度方向上的车辆宽度中央侧的一部分由后内衬板60覆盖。

延伸部52的外表面52a设置有突条部54，该突条部54朝向车辆的后侧突出并且沿着延伸部52的外表面52a的在远离车辆宽度方向上的车辆宽度中央位置的一侧(由图4和图5的“外”(Out)表示的箭头方向侧)的边缘延伸。另外，在JP 2013-159192 A中描述的车辆下部结构中，延伸部52中的突条部54平行于后内衬板60的在远离车辆宽度方向上的车辆宽度中央位置的那侧的边缘60t延伸。

发明内容

同时，为了即使在相同类型的车辆中也增加车辆外观的变化，可以附接具有不同形状的车门槛装饰件50。根据车门槛装饰件50的形状，沿着延伸部52的外表面52a的在远离车辆宽度方向上的车辆宽度中央位置的那侧的边缘延伸的突条部54可能不会变得平行于后内衬板60的在远离车辆宽度方向上的车辆宽度中央位置的那侧的边缘60t。在突条部54不平行于后内衬板60的在远离车辆宽度方向上的车辆宽度中央位置的那侧的边缘60t延伸的情况下，在远离车辆宽度方向上的车辆宽度中央位置的那侧的边缘60t和突条部54之间的间距上下相异。因此，在视觉识别后内衬板60的情况下，可能会使得用户感觉到不适，诸如车门槛装饰件50是否相对于后内衬板60被装配在正确的位置处。

本发明的方案涉及一种车辆下部结构，其包括：车门槛装饰件，其布置在车辆的下部处并且在所述车辆的前后方向上延伸；以及内衬板，其附接至所述车门槛装饰件在所述车辆的所述前后方向上的至少一个端部。所述车门槛装饰件包括侧壁部和板状的延伸部。所述侧壁部在从所述车辆的前侧的车轮罩到所述车辆的后侧的车轮罩的范围内在所述车辆的所述前后方向上延伸。所述延伸部从所述侧壁部在所述车辆的所述前后方向上的一个端部朝向所述车辆的车辆宽度方向上的车辆宽度中央位置延伸，所述侧壁部在所述车辆的所述前后方向上的一个端部为所述车门槛装饰件的所述一个端部。所述内衬板附接至所述延伸部以便覆盖所述延伸部的外表面的在所述车辆宽度方向上的车辆宽度方向中央侧的一部分。所述外表面是在所述延伸部在所述车辆的所述前后方向上的两个表面中远离所述车辆的前后中央位置的表面。所述延伸部的所述外表面包括朝向远离所述车辆的所述前后中央位置的一侧突出的第一突条部和第二突条部。所述第一突条部沿着所述延伸部的在远离所述车辆宽度方向上的所述车辆宽度中央位置的那侧的边缘延伸。所述第二突条部位于所述内衬板的在远离所述车辆宽度方向上的所述车辆宽度中央位置的那侧的边缘与所述第一突条部之间。所述内衬板的在远离所述车辆宽度方向上的所述车辆宽度中央位置的那侧的所述边缘和所述延伸部的所述第二突条部的靠近所述车辆宽度方向上的所述车辆宽度中央位置的一侧的边缘平行地延伸。