[发明专利]漏斗车底门开闭机构的组装装置及方法

权利要求书

1.一种漏斗车底门开闭机构的组装装置，其特征在于，包括：基础平台、第一支撑架、第二支撑架和至少一个分组装单元模块；

所述第一支撑架和所述第二支撑架分别位于所述基础平台的两侧，用于对车体进行支撑；

所述分组装单元模块位于所述基础平台之上，且所述分组装单元模块位于所述车体下方，所述分组装单元模块用于固定底门开闭机构的各个组成部件，以使所述底门开闭机构在所述分组装单元模块上组装，并在组装完成后与车体装配在一起；

所述分组装单元模块包括：平台支架、传动轴组成定位调整机构、轴支座调平单元、升降机构、折页座定位调整机构和门边高度辅助支撑单元；

所述平台支架通过直线滑轨可滑动的设置在所述基础平台上；所述平台支架和所述直线滑轨之间通过所述升降机构连接；所述传动轴组成定位调整机构、所述轴支座调平单元、所述折页座定位调整机构、所述门边高度辅助支撑单元均设置在所述平台支架上；

所述平台支架包括主梁、与所述主梁相互垂直的两个横梁，以及设置在所述横梁底部的至少两个耳座；所述横梁的中段均与所述主梁连接，且所述横梁均位于所述主梁的两个端部之间，所述耳座相对于所述主梁对称设置；所述耳座用于通过销轴与所述升降机构连接；

所述传动轴组成定位调整机构包括：上丝母座、导向块、下安装座、垂向丝杠、定位块、两个尺头和两个横向丝杠；

所述上丝母座与所述下安装座夹设在所述主梁的上下两侧；所述导向块沿竖直方向穿设在所述上丝母座与所述下安装座中；所述定位块位于所述上丝母座上方，并与所述导向块滑动连接，用于承载和定位底门开闭机构中的传动轴；所述上丝母座上开设有螺纹孔，所述垂向丝杠穿过所述螺纹孔并和所述螺纹孔的螺纹旋合，所述垂向丝杠的顶端与所述定位块连接，且所述垂向丝杠相对所述螺纹孔转动时，所述垂向丝杠的顶端带动所述定位块上下移动；所述尺头通过所述横向丝杠对称的连接在所述定位块的两侧，且两个所述尺头用于夹紧所述传动轴分组成。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述轴支座调平单元设置在所述主梁的端部，所述轴支座调平单元包括：两个沿垂直于所述传动轴轴向方向排列的第一顶丝、丝母座和两个第一手轮；所述第一顶丝与所述丝母座通过螺旋副连接；

所述丝母座固定在所述平台支架的主梁的两端，所述第一顶丝的顶端竖直朝上设置，用于支撑和调平传动轴的轴支座，所述第一手轮和所述第一顶丝的底端连接。

3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述折页座定位调整机构包括：两个横向丝母座、两个立柱、下底板、垂向调整丝杠、双头螺杆、导向压板、定位套、垂向丝母座、两个横向调整丝杠；

所述下底板与所述导向压板均固定在所述横梁上，并形成用于供所述立柱水平滑动的导向槽；两个所述立柱对称设置，且所述立柱的底端位于所述导向槽内，所述横向丝母座固定在所述下底板的两端，且所述横向丝母座中设置有横向调整丝杠；所述横向调整丝杠的端部与所述立柱连接并用于带动所述立柱沿纵向导向槽移动；所述立柱顶端设置有可与底门折页连接的定位结构；所述双头螺杆连接在两个所述立柱之间。

4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述门边高度辅助支撑单元设置在所述横梁的端部，所述门边高度辅助支撑单元包括：第二顶丝和第二手轮；

所述第二顶丝通过螺旋副与所述横梁的端部连接，用于对所述底门开闭机构进行分组装时调整和支撑底门。

5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，

所述第一支撑架的顶面包括第一心盘定位块，所述第二支撑架的顶面包括第二心盘定位块；

所述第一心盘定位块与所述第二心盘定位块具有不同的形状，用于定位所述车体；

所述第一支撑架与所述第二支撑架的顶面还包括至少两个旁承支撑块。

6.根据权利要求1-5任一项所述的装置，其特征在于，还包括偏心距组对样尺，所述偏心距组对样尺包括水平段和竖直段，所述水平段的两端分别设置有形状与底门折页孔的定位销匹配的定位孔，所述竖直段的顶端与所述水平段中部连接，底端具有形状与所述传动轴外缘相匹配的圆弧；

所述定位孔与所述圆弧之间的间距，与所述底门开闭机构装配完成后两个所述底门折页孔与所述传动轴之间的间距相同。

7.一种漏斗车底门开闭机构的组装方法，采用上述权利要求1-6任一项所述的漏斗车底门开闭机构的组装装置进行底门开闭机构的组装，其特征在于，包括：

在所述漏斗车底门开闭机构的组装装置上组装所述底门开闭机构；

将组装完成的所述底门开闭机构装配至车体底部。