[发明专利]一种多功能汽车挡风玻璃的除雾装置有效

专利信息
申请号: 201711319067.1 申请日: 2017-12-12
公开(公告)号: CN108001412B 公开(公告)日: 2020-11-17
发明(设计)人: 许国梁 申请(专利权)人: 乐清泰起知识产权服务有限公司
主分类号: B60S1/08 分类号: B60S1/08;B60S1/54;B60H3/02
代理公司: 佛山市智汇聚晨专利代理有限公司 44409 代理人: 曹丽敏
地址: 325600 浙江省温州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 汽车 挡风玻璃 装置
【说明书】:

发明公开了一种多功能汽车挡风玻璃的除雾装置,包括玻璃、滑板、第一滑动机构、第二滑动机构和增湿机构,玻璃位于汽车内的一侧滑动连接滑板,滑板上固定有除雾刷尘机构和烘干机构,且除雾刷尘机构位于烘干机构与玻璃之间,滑板底端固定连接第一滑动机构,滑板顶端固定连接第二滑动机构,滑板通过第一滑动机构和第二滑动机构与玻璃滑动连接,第一滑动机构的底端固定有增湿机构,此种多功能汽车挡风玻璃的除雾装置,可快速的除去挡风玻璃内侧的水雾,且能将除去的水雾以加湿通风的方式转化供给车内所需。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域,具体为一种多功能汽车挡风玻璃的除雾装置。

背景技术

现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前,轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃,并逐渐抛弃了平面型的挡风玻璃。今天的轿车挡风玻璃一般都做成整体一幅式的大曲面型,上下左右都有一定的弧度。这种曲面玻璃不论从加工过程还是从装嵌的配合来看,都是一种技术要求十分高的产品,因为它涉及到车型、强度、隔热、装配等诸多问题。

如今社会,汽车的使用已经很普遍,因此车祸事件也逐渐增多,一部分车祸发生原因可归咎于汽车挡风玻璃,因为在寒冷天气时,车内温度高,车外温度低,会导致挡风玻璃内侧有大量的水雾,遮挡视野,影响驾驶员驾驶为此,我们提出一种多功能汽车挡风玻璃的除雾装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种多功能汽车挡风玻璃的除雾装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种多功能汽车挡风玻璃的除雾装置,包括玻璃、滑板、第一滑动机构、第二滑动机构和增湿机构,所述玻璃位于汽车内的一侧滑动连接滑板,所述滑板上固定有除雾刷尘机构和烘干机构,且除雾刷尘机构位于烘干机构与玻璃之间,所述滑板底端固定连接第一滑动机构,所述滑板顶端固定连接第二滑动机构,所述滑板通过第一滑动机构和第二滑动机构与玻璃滑动连接,所述第一滑动机构的底端固定有增湿机构。

优选的,所述除雾刷尘机构包括刷雾棉、毛刷、转轴、皮带轮、皮带、第一电机和内挡板,所述滑板朝向玻璃一面的两侧均固定连接刷雾棉,所述滑板朝向玻璃的一面中间设有毛刷,且毛刷沿着滑板纵向等距设置若干个,所述毛刷位于两刷雾棉之间,且毛刷与刷雾棉均与玻璃接触,所述毛刷远离玻璃的一侧固定连接转轴的一端,所述转轴的另一端穿过滑板与皮带轮固定连接,所述皮带轮上环绕有皮带,所述靠近滑板一端的皮带轮远离滑板的一侧固定连接第一电机的输出轴端,所述第一电机固定在滑板与皮带轮同侧的顶部,所述第一电机远离滑板的一侧固定连接内挡板,且内挡板与滑板固定连接。

优选的,所述烘干机构固定在内挡板远离滑板的一侧,且烘干机构在内挡板上等距设有若干个,所述烘干机构包括烘干筒、第一鼓风机、热电阻丝和鼓风网,所述烘干筒固定在内挡板上,所述烘干筒的底端固定有第一鼓风机,所述第一鼓风机的一侧设有热电阻丝,且热电阻丝固定在烘干筒的内部,所述烘干筒的出风口设有鼓风网。

优选的,所述第一滑动机构包括底板、第一滑槽、第一滑块和泄水孔,所述底板固定在玻璃的底部,所述底板上开设有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动配合第一滑块,所述第一滑块位于第一滑槽外的一侧与滑板的底端固定连接,所述第一滑槽底部开设有泄水孔。

优选的,所述第二滑动机构包括顶板、第二滑槽、第二滑块、第二电机、传动齿轮和齿条,所述顶板固定在玻璃的顶部,所述顶板的底部开设有第二滑槽,所述第二滑槽内滑动配合第二滑块,所述第二滑块的底端固定连接滑板的顶端,所述第二滑块远离顶板的一侧固定连接第二电机,所述第二电机的输出轴端固定连接传动齿轮,所述顶板远离玻璃的一侧顶部固定有齿条,且齿条位于第二滑槽上方,所述传动齿轮与齿条啮合。

优选的,所述玻璃的两侧均开设有泄水槽,且泄水槽的底端连通第一滑槽。

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