[发明专利]避免钢铁受损的运输保护设备

说明书

本发明公开了避免钢铁受损的运输保护设备，包括长方体结构的运输箱箱体，运输箱箱体内部为空腔，运输箱箱体内部设置有垂直于运输箱箱体长向的固定枕木，并且，固定枕木与运输箱箱体的底部所在平面平行；固定枕木的数量为多个；运输箱箱体在垂直于长方体长向的纵向上设置有五层固定枕木，每根固定枕木的两个对立的侧面各设置有两个对应的钢材固定桩，在两个对立的侧面相互交叉的两个钢材固定桩上各设置有一根软性松紧带，两根软性松紧带呈十字交叉状。本发明通上层钢材不会对下层钢材产生挤压；同时，每根固定枕木上设置有软性松紧带，对枕木上的钢材进行捆绑，可以防止钢材脱落；并且运输箱箱体是封闭结构，能够避免风吹雨淋。

技术领域

本发明涉及运输箱，具体涉及避免钢铁受损的运输保护设备。

背景技术

货运汽车单位载质量相对小，因而在货物运输中可以承担批量较小的货运任务，又能通过集结车辆承担批量较大的货运任务，并能实现较高的运输效率和经济效益。道路运输比铁路、水路运输环节少，易于组织直达运输。近年来，随着我国高等级道路建设的迅猛发展，在一定运距范围内，道路货运快速送达的优点十分突出。由于汽车运输具有适应性强、机动灵活、快速运达等特点，使得货物承运既可以在固定的站场、港口、码头装卸，又可以在街头巷尾、农贸市场、乡镇村庄等处就地装卸，实现“门到门”直达运输。因而在很多情况下比其他运输方式更为方便，能更好地满足用户需要。从各种运输方式的始建投资效果看，道路修建比铁路运输和航空运输投资少，周期较短；从各种运输方式的运送效果看，由于公路网密度大，加上道路运输适应性强，机动灵活，对汽车货运选择最佳线路提供了便利条件，因而可以在一定的经济区域内相应地缩短货物运输距离，降低商品周转费用，加速资金流动，增加货物流动的时间价值，并相应节约了运力和能源，能够获得良好的社会效益和经济效益。其中钢材类货物在运输中需要均匀平衡，然而现有钢材都是通过开放式车厢拖运，没有专用运输箱，钢材容易受潮受损，也容易从车厢上滑落。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是现有钢材都是通过开放式车厢拖运，没有专用运输箱，钢材容易受潮受损，也容易从车厢上滑落，目的在于提供避免钢铁受损的运输保护设备，避免钢材受潮受湿，同时避免从车厢中滑落。

本发明通过下述技术方案实现：

避免钢铁受损的运输保护设备，包括长方体结构的运输箱箱体，运输箱箱体内部为空腔，运输箱箱体内部设置有垂直于运输箱箱体长向的固定枕木，并且，固定枕木与运输箱箱体的底部所在平面平行；固定枕木的数量为多个；运输箱箱体在垂直于长方体长向的纵向上设置有五层固定枕木，相邻两层固定枕木之间形成方形钢材腔，每根固定枕木的两个对立的侧面各设置有两个对应的钢材固定桩，在两个对立的侧面相互交叉的两个钢材固定桩上各设置有一根软性松紧带，两根软性松紧带呈十字交叉状；在固定枕木上同一侧相邻的钢材固定桩之间设置有圆形钢材腔。

进一步地，避免钢铁受损的运输保护设备，在运输箱箱体中每层固定枕木设置有多根。

进一步地，避免钢铁受损的运输保护设备，每根固定枕木上设置有多对软性松紧带，并设置有与软性松紧带数量相匹配的钢材固定桩。

进一步地，避免钢铁受损的运输保护设备，在运输箱箱体中每层固定枕木设置有多根，同一层的固定枕木上的圆形钢材腔是一一对应的。

进一步地，避免钢铁受损的运输保护设备，同一层中相邻的固定枕木之间的距离是运输箱箱体长向距离的1/5以下。