[发明专利]一种光通信机载数据加下载系统在审
| 申请号: | 201711307003.X | 申请日: | 2017-12-11 |
| 公开(公告)号: | CN109905169A | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
| 发明(设计)人: | 栾新源 | 申请(专利权)人: | 上海航空电器有限公司 |
| 主分类号: | H04B10/114 | 分类号: | H04B10/114;H04B10/116 |
| 代理公司: | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人: | 顾俊超 |
| 地址: | 201101 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机载数据 光通信 收发模块 地面主机 下载系统 地面控制室 飞机状态 任务数据 加载 下载 线缆 飞机 判定 通讯 | ||
本发明公开一种光通信机载数据加下载系统,包含有,机载数据系统;机载光通信收发模块,其与所述机载数据系统相连;地面主机;以及,地面光通信收发模块,其与所述地面主机相连;藉由所述机载光通信收发模块与所述地面光通信收发模块相对应,所述地面主机与所述机载数据系统相通讯。本发明的优点在于:工作人员在地面控制室即可实现机载数据下载和任务数据加载,无需工作人员前往飞机拔卡或插线缆,实现快速飞机状态判定,加快飞机二次出动效率,减轻工作人员负担。
技术领域
本发明涉及一种光通信机载数据加下载系统,用于飞机降落后机载数据快速下载和加载、外场快速排故和新型号产品研制调试。
背景技术
飞机降落后需要下载侦察数据和飞行参数。侦察数据包含高清视频图像,合成孔径雷达图数据等。飞行参数主要是飞机状态参数,包含发动状态参数,电子系统状态参数等。工作人员需把这些参数读取到地面控制室以便专业人员评估任务完成情况和飞机健康状况。飞机在起飞前需要重新加载任务配置。
现在下载数据主要有两种。
第一种是维护保障车行驶到飞机旁,然后用电缆和飞机连接下载数据。这种方式工作量大,尤其是在炎热的夏天或寒冷的冬天,工作人员需要拖动沉重的电缆与飞机对插,工作繁重。
第二种是用快取卡取数据。飞机舱内有飞行数据记录看,工作人员冒着严寒酷暑搭梯子打开舱盖,从飞机舱内拔出快取卡,再到地面控制室读出数据。
对于舰载飞机,每次打开舱盖,海水潮气就会进入机体,腐蚀机体结构及电子线路,因此舰载机需要增加防盐雾措施,大幅增加造价。无人机无座舱,只需做好机构密闭,盐雾潮气便不会进入。但插卡式读取数据,必然要打开一部分舱体。
发明内容
本发明的目的在于提供一种光通信机载数据加下载系统。用于飞机降落后机载数据快速下载和加载,加快飞机二次出动速度;通过接口配置和功能配置,实现对外场和新研的不同型号航电产品测试。
为了实现上述目的,本发明实施方案如下:一种光通信机载数据加下载系统,包含有,
机载数据系统;
机载光通信收发模块,其与所述机载数据系统相连;
地面主机;以及,
地面光通信收发模块,其与所述地面主机相连;
藉由所述机载光通信收发模块与所述地面光通信收发模块相对应,所述地面主机与所述机载数据系统相通讯。
作为光通信收发模块和地面光通信收发模块的优选方案,所述机载光通信收发模块具有总线接口单元、机载光发送单元及机载光接收单元;所述地面光通信收发模块具有网络接口单元、地面光发送单元及地面光接收单元;所述机载光发送单元对应于所述地面光接收单元,所述机载光接收单元对应于所述地面光发送单元;所述总线接口单元与所述机载数据系统以总线的方式连接;所述网络接口单元连接与所述地面主机以网络的方式连接。
作为光通信收发模块和地面光通信收发模块的优选方案,所述机载光发送单元及所述地面光发送单元均以白光LED作信号光源。
本发明还提供一种光通信数据加下载系统的方法,包含有以下步骤,
步骤S1,提供下载系统;
步骤S2,地面主机向地面光通信收发模块输出指令电信号;
步骤S3,地面光通信收发模块将指令电信号转换为指令光信号;
步骤S4,地面光通信收发模块向机载光通信收发模块输出指令光信号;
步骤S5,机载光通信收发模块将指令光信号转换为指令电信号;以及,
步骤S6,机载数据系统根据指令电信号执行具体操作。
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