[发明专利]一种速度传感器检测台在审
申请号: | 201711305747.8 | 申请日: | 2017-12-11 |
公开(公告)号: | CN107796956A | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 曲保章;曲亚武;张红岩 | 申请(专利权)人: | 河南护航实业股份有限公司 |
主分类号: | G01P21/02 | 分类号: | G01P21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河南省郑州市高新区长椿路11号*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 速度 传感器 检测 | ||
技术领域
本发明属于检测工装领域,涉及一种检测台,特别是一种速度传感器检测台。
背景技术
随着社会的进步,工业化技术的发展,人们创造技术的发展,人们致力于生活水平的提高,使自己的生活状态更加的轻松,出行的交通工具的更新换代,是最好的体现,汽车是现代人出行的优先选择的代步工具,几乎现在每家每户均有一辆汽车用来代步,但是汽车的增多,也带来很多事故,驾驶不文明导致事故的发生主要原因,所以市面上出现了很多辅助汽车驾驶的各种装备,例如:雷达紧急刹车系统、智能巡航系统、轮胎胎压传感器、速度传感器等,速度传感器是一种能够正常反应车轮转速的装置,驾驶人能够得知现在车速的快慢情况,但是速度传感器从生产到安装需要一个检测的过程,以免有不良产品流入市场,带来隐患,现有的速度传感器的检测方式,均为人工手动拿着需要检测的传感器对准磁体,两物竖直上下晃动,从传感器上反应的数据检测出其是否有问题,此种方式效率较慢,而且得到的数据较为不准确,影响后期使用,当有问题的传感器安装到车上时,发现问题就为时已晚,还需拆除更换,很是费时费力,现有一种速度传感器检测台,其能够模仿车轮转动,从而检测出速度传感器是否有问题,方便快捷,测试数据准确,成本较低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种速度传感器检测台,其减少人力的花费,能够模拟实际车轮的转动,检测员能够得到最真实的数据,操作简单,方便快捷,成本较低。
本发明的目的是这样实现的:一种速度传感器检测台,包括有底座,所述底座为矩型结构,所述底座的侧面设置有支脚,所述底座的上方设置有盖体,所述盖体包含有一号盖体与二号盖体,所述一号盖体设置于二号盖体上顶面,所述底座的前侧面设置有转速显示屏,所述底座的前侧面转速显示屏的右侧设置有电源开关,所述底座前侧面电源开关右侧设置有转速调节旋钮,所述底座内部设置有小型变压器,所述底座内部设置有电机控制器,所述二号盖体上顶面中间位置设置有轴承,所述二号盖体下底面中间位置设置有小型电机,所述小型电机顶部的转动轴与轴承穿插连接,所述二号盖体上顶面靠近中间的位置设置有测试孔,所述测试孔内设置有盖片,所述测试孔的下端设置有速度传感器,所述二号盖体上顶面设置有转盘,所述转盘与小型电机顶部的转动轴固定连接,所述转盘上顶面设置有磁体,所述一号盖体的上顶面设置有测试孔A,所述测试孔A内侧中间位置设置有盖片A,所述盖片A上顶面设置有固定筒,所述底座后侧面左侧设置有电源接口,所述小型电机与电机控制器电连接,所述电机控制器与转速调节旋钮电连接,所述转速调节旋钮与小型变压器电连接,所述小型变压器与电源开关电连接,所述电源开关与电源接口电连接,所述速度传感器与转速显示屏电连接。
所述底座为矩型凹槽结构,所述一号盖体与二号盖体均为旋转180°的矩型凹槽结构,所述支脚为四个。
所述支脚为L型结构,其与底座侧面的四个角固定连接,所述支脚与一号盖体、二号盖体的四个角固定连接。
所述测试孔与测试孔A均为圆型孔,所述盖片与盖片A均为圆型结构。
所述盖片与盖片A均为玻璃透明材质。
所述转盘为圆片型结构,其材质为铁质材质,所述磁体为8块。
所述转盘上顶面与下底面均设置有四块磁体,所述8块磁体分别交错设置于转盘的上顶面与下底面上。
所述测试孔A为8个,且两个一列均匀排列于一号盖体上顶面中心周围。
本发明产生的有益效果是:本发明为一种速度传感器检测台,其能够帮助检测员快速准确的检测出此产品是否存在不良的问题,提前避免后期不稳定影响,现有的速度传感器检测方式,是检测员手动拿着速度传感器与一块磁体,上下晃动磁体使速度传感器进行感应,此方式只能够排除一部分损坏不能够使用的速度传感器,而且得到的数据很是不准确,检测员测试较为费时费力,不能够真实反映出速度传感器安装在汽车上之后,随着车速的变化是否是会有影响。
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