[发明专利]一种公路应急救援设备

说明书

技术领域

本发明涉及公路应急救援领域，具体为一种公路应急救援设备。

背景技术

担架是应急救援最常用的工具之一，救护车内装备的担架，便于病人与伤员躺卧，在公路救援的时候起到非常重要的作用，因担架自身重量较重，搬运时费力，为此提出一种公路应急救援设备。

发明内容

本发明的目的在于提供一种公路应急救援设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种公路应急救援设备，包括担架本体、把手、第一支撑脚和第二支撑脚，担架本体的两端连接有把手，担架本体的下端铰接多个第一支撑脚的上端，所述第一支撑脚的下端铰接第二支撑脚的一端，所述第二支撑脚的另一端连接有万向轮，所述第一支撑脚靠近第二支撑脚的一端铰接第一连接杆的一端，所述第一连接杆的下端铰接有第一卡块，所述第二支撑脚上开设有与第一卡块对应的第一凹槽，所述第一连接杆靠近第二支撑脚一侧的下端连接有第四卡块，所述第一支撑脚与第二支撑脚的铰接处对应设有与第四卡块对应的卡槽，所述第一支撑脚靠近第二支撑脚的一侧设有与第一支撑脚和第二支撑脚铰接处对应的滑槽，所述担架本体前后两端的侧壁均开设有第二凹槽，所述第二凹槽内滑动连接有两个滑块，所述第二凹槽的顶壁两端通过多个第一弹簧连接有与滑块对应的第二卡块，所述滑块的上端开设有与第二卡块对应的第三凹槽，所述滑块的下端开设有第四凹槽，所述第四凹槽靠近第三凹槽一端的内侧壁上通过第二弹簧连接第三连接杆的一端，所述第三凹槽与第四凹槽之间贯通连接有第五凹槽，所述第五凹槽内滑动连接有第三卡块，所述第三卡块的下端连接在第三连接杆的上端，所述第三连接杆的下端铰接第二连接杆的一端，所述第二连接杆的另一端铰接在第一支撑脚的侧壁上，所述滑块靠近第三凹槽一端的侧壁上螺纹连接有螺杆，所述螺杆的一端贯穿滑块的侧壁到达第三凹槽的底端，所述螺杆的另一端连接有旋钮。

优选的，所述第二卡块上的第一弹簧的数量不少四个，且多个第一弹簧呈矩阵分布。

优选的，所述担架本体的后侧设有挂钩。

优选的，所述滑块的横截面与第二凹槽的侧壁垂直设置。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：此公路应急救援设备结构简单，通过加入滑块、万向轮和螺杆，当需要打开担架本体的支撑脚时，将两个第一支撑脚向外侧掰开，此时滑块在第二凹槽内滑动，当滑块滑动到第二卡块的下方时，第二卡块刚好卡合在滑块上的第三凹槽内，此时顺时针旋转旋钮，使螺杆抵住第三卡块使其不能接触第二卡块，当需要收起担架本体时，则需要逆时针转动旋钮，将两个第一支撑脚向内侧掰动，此时第三卡块顶动第二卡块向上移动，滑块失去卡合力，便可以移动，使两个第一支撑脚收起来，具有很强的实用性。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为A结构放大示意图。

图中：担架本体1、把手2、第一支撑脚3、第二支撑脚4、第一连接杆5、第一卡块6、第二连接杆7、滑块8、第二卡块9、第一弹簧10、第三连接杆11、第二弹簧12、第三卡块13、螺杆14、旋钮15、万向轮16、第四卡块17。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：