[发明专利]一种汽车钣金件输送系统

说明书

本发明涉及一种汽车钣金件输送系统。包括驱动装置（1），由所述驱动装置（1）驱动运转的传动托辊（2），所述传动托辊（2）上设置有若干放置架（3）；相邻放置架（3）之间设置连接杆（4），所述连接杆（4）实现相邻放置架（3）的连接，使相邻放置架（3）之间保持一定间隔。本发明通过在传动托辊上设置放置架，实现汽车钣金件的输送，且设置连接杆将相邻的放置架进行隔离，避免在传输过程中相邻放置架的碰撞造成钣金件的损伤。

技术领域

本发明涉及一种汽车钣金件输送系统，属于汽车输送技术领域。

背景技术

汽车钣金件生产后需要进行输送运转，现有输送要么靠人力，要么靠复杂的自动化设备，人力输送工作强度大、工作效率低，且极容易造成汽车钣金件的损伤；自动化输送设备则投资成本高、维护困难，且损坏时维修不易，因此需要加以改进。

发明内容

本发明针对上述缺陷，目的在于提供一种结构简单合理，能进行汽车钣金件良好运输的一种汽车钣金件输送系统。

为此本发明采用的技术方案是：本发明包括驱动装置（1），由所述驱动装置（1）驱动运转的传动托辊（2），所述传动托辊（2）上设置有若干放置架（3）；

相邻放置架（3）之间设置连接杆（4），所述连接杆（4）实现相邻放置架（3）的连接，使相邻放置架（3）之间保持一定间隔。

所述放置架（3）为方形结构，所述放置架（3）内部侧面设置有若干档杆（31）。

所述档杆（31）外套设有弹性套（32）。

所述档杆（31）的端部设置有和所述档杆（31）形成固定连接的弹簧（5）。

本发明的优点是：1）本发明通过在传动托辊上设置放置架，实现汽车钣金件的输送，且设置连接杆将相邻的放置架进行隔离，避免在传输过程中相邻放置架的碰撞造成钣金件的损伤；

2）本发明在放置架内部侧面设置若干档杆，档杆的存在则对汽车钣金件形成良好的支撑，使汽车钣金件在输送过程中振动幅度不会很大，进一步降低了汽车钣金件在输送过程中发生损伤的几率；

3）本发明进一步的在档杆外套设有弹性套，弹性套的存在使的汽车钣金件和档杆的接触形成柔性接触，这样更加能保证了钣金件的输送质量；

4）本发明进一步的在档杆端部设置连接有弹簧，弹簧的存在使得钣金件在输送过程中始终能得到一定的支撑，进一步降低了钣金件在输送过程中发生损伤的几率。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图中1为驱动装置、2为传动托辊、3为放置架、4为连接杆、5为弹簧；

31为档杆、32为弹性套。

具体实施方式

本发明包括驱动装置1，由所述驱动装置1驱动运转的传动托辊2，所述传动托辊2上设置有若干放置架3；

相邻放置架3之间设置连接杆4，所述连接杆4实现相邻放置架3的连接，使相邻放置架3之间保持一定间隔。

所述放置架3为方形结构，所述放置架3内部侧面设置有若干档杆31。

所述档杆31外套设有弹性套32。

所述档杆31的端部设置有和所述档杆31形成固定连接的弹簧5。

本发明的工作过程为：本发明驱动装置1带动传动托辊2运转，继而带动放置架3的移动，在此过程中由于连接杆4的存在，相邻的放置架3不会发生碰撞；而且在汽车钣金件放置在放置架3内，弹簧5会发生一定的变形但弹簧5始终能和汽车钣金件产生接触形成对汽车钣金件的良好支撑，使得汽车钣金件在放置架3内不会产生大幅度的晃，从而保证汽车钣金件的输送质量。