[发明专利]一种排气端座用减震装置

说明书

本发明公开了一种排气端座用减震装置，包括机壳体；所述机壳体的内部安装有后端座，所述后端座的右表壁连接有排气端座，所述排气端座的内部安装有嵌套式孔口模块，所述嵌套式孔口模块的上表壁安装有排气口，且嵌套式孔口模块的内部安装有阳转子孔，所述阳转子孔的右侧安装有阴转子孔，所述排气端座的上表壁安装有减震装置本体，所述减震装置本体的内部安装有限位卡套，所述限位卡套的下方安装有挡块，且限位卡套和挡块通过弹性元件弹性连接，所述挡块的下方安装有弹性膜。本发明排气端座的内部安装有嵌套式孔口模块，根据所需内压缩比，调整嵌套式孔口模块上轴向排气口的形状，尽可能的消除内外压比不同造成的能量损失，节约能源。

技术领域

本发明涉及排气端座技术领域，具体为一种排气端座用减震装置。

背景技术

常用的压缩机一般包括吸气端座、气缸体和排气端座三部分，常称为三段式结构。轴向排气口处于排气端座上，吸、排气孔口的位置和形状决定了其内压缩比，运行工况或工艺流程中所要求的吸、排气压力，决定了外压力比。只有在内外压比相等或者接近时，机组才能获得较高的比功率。对于垂直部分的三段式压缩机来说，每段结构都采用整体浇筑，独立成型的工艺，因此面对工况变化时，压缩机本体就要重新设计。一般压缩机的排气端座不能很好地减震，因此导致压缩机的排气端座容易损坏，耗资巨大，维修周期长，非常不便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种排气端座用减震装置，以解决上述背景技术中提出的问题，所具有的有益效果是：通过在排气端座的内部安装有嵌套式孔口模块，根据所需的内压缩比，调整嵌套式孔口模块上轴向排气口的形状，尽可能的消除了内外压比不同造成的能量损失，节约能源。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种排气端座用减震装置，包括机壳体；所述机壳体的内部安装有后端座，所述后端座的右表壁连接有排气端座，所述排气端座的内部安装有嵌套式孔口模块，所述嵌套式孔口模块的上表壁安装有排气口，且嵌套式孔口模块的内部安装有阳转子孔，所述阳转子孔的右侧安装有阴转子孔，所述排气端座的上表壁安装有减震装置本体，所述减震装置本体的内部安装有限位卡套，所述限位卡套的下方安装有挡块，且限位卡套和挡块通过弹性元件弹性连接，所述挡块的下方安装有弹性膜，所述弹性膜和减震装置本体通过挡圈连接。

优选的，所述排气端座和嵌套式孔口模块通过定位螺栓连接。

优选的，所述减震装置本体共设置有四个，且减震装置本体均匀安装在排气端座的上下两侧。

优选的，所述定位螺栓共设置有二十个，且定位螺栓均匀安装在阳转子孔和阴转子孔的四周。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该设备通过在排气端座的内部安装有嵌套式孔口模块，根据所需的内压缩比，调整嵌套式孔口模块上轴向排气口的形状，尽可能的消除了内外压比不同造成的能量损失，节约能源；通过在嵌套式孔口模块上安装有定位螺栓，既不影响排气端座原来的尺寸，又不影响机械密封和轴承的安装，调整方便快捷，使用简单；通过在减震装置本体的内部安装有限位卡套，保证减震装置本体安装准确不晃动；通过在限位卡套的下发方安装有弹性元件，对排气端座进行减震处理，减小因震动所造成的伤害；通过在挡块的下方安装有弹性膜，对挡块和挡圈实现弹性变化，减小磨损伤害，延长使用时间。

附图说明

图1为本发明的主视图；

图2为本发明排气端座的剖视图；

图3为本发明减震装置本体的剖视图。

图中：1-机壳体；2-后端座；3-排气端座；4-减震装置本体；5-嵌套式孔口模块；6-排气口；7-阳转子孔；8-阴转子孔；9-定位螺栓；10-限位卡套；11-弹性元件；12-挡块；13-弹性膜；14-挡圈。

具体实施方式