[发明专利]一种燃气轮机用压差传感器及方法

权利要求书

1.一种燃气轮机用压差传感器，其特征在于，包括壳体(14)、微动开关(1)、触头(2)、上波纹膜片(3)、下波纹膜片(5)、柱塞(4)、第一接口螺柱(6)、插头(11)和第二接口螺柱(7)；壳体(14)内侧底部垂直于壳体(14)侧壁设置有第一隔板，第一隔板中心设置有孔洞，第一隔板下方设置有下波纹膜片(5)；下波纹膜片(5)上方穿过第一隔板中心孔设置有柱塞(4)，柱塞(4)顶端连接有上波纹膜片(3)，上波纹膜片(3)上方垂直于壳体(14)侧壁设置有第二隔板；第二隔板设置有与第一隔板中心孔洞相对称的孔洞，孔洞内设置有触头(2)，触头(2)的底部与上波纹膜片(3)上表面连接；触头(2)顶部的壳体(14)内侧壁上设置有微动开关(1)，微动开关(1)连接插头(11)；第一接口螺柱(6)和第二接口螺柱(7)设置在壳体(14)的底部。

2.根据权利要求1所述的一种燃气轮机用压差传感器，其特征在于，下波纹膜片(5)与壳体(14)底部之间形成高压腔(8)，高压腔(8)与第二接口螺柱(7)连通。

3.根据权利要求1所述的一种燃气轮机用压差传感器，其特征在于，第一隔板和第二隔板之间设置有柱塞固定板，柱塞固定板套设在柱塞(4)上，柱塞(4)能够在柱塞固定板内轴向移动；柱塞固定板和第一隔板之间形成低压腔(9)，低压腔(9)与第一接口螺柱(6)连接。

4.根据权利要求1所述的一种燃气轮机用压差传感器，其特征在于，上波纹膜片(3)与柱塞固定板之间形成参考腔(10)，参考腔(10)与大气连通；柱塞(4)的底部与下波纹膜片(5)之间设置有弹簧(13)。

5.根据权利要求1所述的一种燃气轮机用压差传感器，其特征在于，第一隔板与壳体(14)内侧壁之间留有间隙；第一隔板与柱塞之间通过电子束焊接。

6.根据权利要求1所述的一种燃气轮机用压差传感器，其特征在于，上波纹膜片(3)和下波纹膜片(5)由恒弹性合金制成。

7.一种基于燃气轮机用压差传感器的操作方法，其特征在于，所述燃气轮机用压差传感器包括壳体(14)、微动开关(1)、触头(2)、上波纹膜片(3)、下波纹膜片(5)、柱塞(4)、第一接口螺柱(6)、插头(11)和第二接口螺柱(7)；壳体(14)内侧底部垂直于壳体(14)侧壁设置有第一隔板，第一隔板中心设置有孔洞，第一隔板下方设置有下波纹膜片(5)；下波纹膜片(5)上方穿过第一隔板中心孔设置有柱塞(4)，柱塞(4)顶端连接有上波纹膜片(3)，上波纹膜片(3)上方垂直于壳体(14)侧壁设置有第二隔板；第二隔板设置有与第一隔板中心孔洞相对称的孔洞，孔洞内设置有触头(2)，触头(2)的底部与上波纹膜片(3)上表面连接；触头(2)顶部的壳体(14)内侧壁上设置有微动开关(1)，微动开关(1)连接插头(11)；第一接口螺柱(6)和第二接口螺柱(7)设置在壳体(14)的底部；

下波纹膜片(5)与壳体(14)底部之间形成高压腔(8)，高压腔(8)与第二接口螺柱(7)连通；

第一隔板和第二隔板之间设置有柱塞固定板，柱塞固定板套设在柱塞(4)上，柱塞(4)能够在柱塞固定板内轴向移动；柱塞固定板和第一隔板之间形成低压腔(9)，低压腔(9)与第一接口螺柱(6)连接；

上波纹膜片(3)与柱塞固定板之间形成参考腔(10)，参考腔(10)与大气连通；柱塞(4)的底部与下波纹膜片(5)之间设置有弹簧(13)；

所述基于燃气轮机用压差传感器的操作方法，包括以下步骤：

1)将第一接口螺柱(6)和第二接口螺柱(7)分别连接油管；

2)当两组油管内有压力差达到设定值时，高压腔(8)内的油将下波纹膜片(5)向上运动，同时带动柱塞(4)向上运动，柱塞(4)带动上波纹膜片(3)向上运动带动触头(2)向上运动，触发微动开关(1)使插头通电报警；

3)当两组油管内有压力差小于设定值时，触头回落，微动开关(1)断开。