[发明专利]车用尿素配方

说明书

本发明公开了车用尿素配方，包括高纯尿素、去离子水和添加剂，所述添加剂包括活性剂、防腐剂和催化剂，所述高纯尿素整体占比32%，所述去离子水占比67%，所述添加剂占比1%；所述活性剂与所述润柔剂和所述防腐剂的配比按0.4:0.35:0.25。本发明提供的配方通过添加了活性剂、防腐剂和催化剂，不仅能提高整个车用尿素的反应效率，同时延长了溶剂的保质期，同时本发明的配方适用大批量生产，原料成本低，工艺方法简单。

技术领域

本发明涉及化工产品配方技术领域，尤其是车用尿素配方。

背景技术

目前，随着科学技术的发展，汽车的用量越来越普及，车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为尿素晶体和超纯水。重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要选用适合的SCR系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品，车用尿素液是由成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成的高纯度透明液体，有淡淡的氨水气味。如果溅出，水分蒸发并形成结晶。车用尿素液用于配有SCR系统的轿车、卡车、客车和重型非道路使用柴油发动机车辆，是SCR技术中必须要用到的消耗品，与SCR催化剂一起将柴油发动机排放的有害氮氧化物转换成无害的水蒸气和氮。

传统的车用尿素配方，加工出来产品纯度往往不够高，同时传统配方制作出来的车用尿素在进行使用时，由于溶液中未加入催化剂，往往出现反映过慢，并且容易出现净化反应不够彻底，导致汽车排放的大量尾气未得到净化，以上这些问题就需对传统的配方进行改进，为此我们提出车用尿素配方。

发明内容

本发明为解决上述现象，采用以下改性的技术方案，车用尿素配方，包括高纯尿素、去离子水和添加剂，所述添加剂包括活性剂、防腐剂和催化剂，所述高纯尿素整体占比32%，所述去离子水占比67%，所述添加剂占比1%；所述活性剂与所述润柔剂和所述防腐剂的配比按0.4:0.35:0.25。

作为本发明的进一步优选方式，所述高纯尿素的分子占比C:O:N:H=12:16:28:4，其中氮的百分含量46.67%，碳的百分比含量20%，氧的百分含量26.67%，氢的百分含量6.66%。

作为本发明的进一步优选方式，所述高纯尿素方法一，用二氧化碳和氨在高温、高压下合成氨基甲酸铵，经分解、吸收转化后，结晶，分离、干燥而成。

作为本发明的进一步优选方式，所述高纯尿素方法二，将经过净化的氨与二氧化碳按摩尔比2.8～4.5混合进入合成塔，塔内压力为13.8～24.6 MPa，温度为180～200℃，反应物料停留时间为25～40min，得到含过剩氨和氨基甲酸铵的尿素溶液，经减压降温，将分离出氨和氨基甲酸铵后的脲液蒸发到99.5%以上，然后在造粒塔造粒得到尿素成品。

作为本发明的进一步优选方式，所述去离子水加工方法，将原水进行机械过滤，去除水中机械杂质后使用活性炭过滤，使用反渗透膜滤除95%以上的电解质和大分子化合物，通过紫外线照射分解水中的不易被活性炭吸附的小有机化合物，再通过滤膜过滤即可。

作为本发明的进一步优选方式，所述活性剂为生物炭10-30份，硫磺2-10份，双氰胺2-3份、膨润土2-3份、玉米淀粉3-5份。

作为本发明的进一步优选方式，所述防腐剂为山梨酸钠10-20重量份、对羟基苯甲酸丁酯30-45重量份、硝基糠腙衍生物20-35重量份构成的混合物。

作为本发明的进一步优选方式，所述催化剂为二乙醇氨15-35重量份、丙烯酸已酯20-40重量份、偏钒酸钠10-25重量份构成的混合物。

本发明提供的配方通过添加了活性剂、防腐剂和催化剂，不仅能提高整个车用尿素的反应效率，同时延长了溶剂的保质期，同时本发明的配方适用大批量生产，原料成本低，工艺方法简单。