[发明专利]一种车用水箱盖装置

说明书

一种车用水箱盖装置。所述水箱盖可拆卸连接在水箱上，所述水箱盖包括盖体、散热翅、进水管、出水管和温度感应器；所述散热翅固定连接在盖体的顶面上，所述水箱盖内开设有过流管，所述过流管呈由内到外逐级上升的螺旋状，所述过流管的中心与出水管连通、且所述温度感应器套设在出水管上，所述过流管的顶端与进水管相连通、且进水管的顶端设有管塞。本发明在盖体中设置了呈上升螺旋状的过流管，且出水光呈常开状态；这样，行车电脑可根据温度感应器的读数变化及持续时间对盖体中储存的水蒸气量进行判断，从而在不适宜打开管塞时给操作人员发出提示，进而有效的避免了因高温水汽而造成的操作人员烫伤的问题。

技术领域

本发明涉及对一种车用水箱盖装置的改进。

背景技术

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件。水箱是水冷 式引擎的热交换器，以空气对流冷却之方式，维持引擎正常工作温度。 一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀，压力超过设定值 时，由水箱盖溢出泄压，造成冷却水减少。当人们打开水箱盖，准备 添加冷却水时，由于压力积聚，水箱会释放高温的水气，容易将人烫 伤，造成损失。

发明内容

本发明针对以上问题，提供了一种结构简单、使用方便，使用时 可降低冷却水减少量以及烫伤风险的一种车用水箱盖装置。

本发明的技术方案是：所述水箱盖可拆卸连接在水箱上，所述水 箱盖包括盖体、散热翅、进水管、出水管和温度感应器；

所述散热翅固定连接在盖体的顶面上，所述水箱盖内开设有过流 管，所述过流管呈由内到外逐级上升的螺旋状，所述过流管的中心与 出水管连通、且所述温度感应器套设在出水管上，所述过流管的顶端 与进水管相连通、且进水管的顶端设有管塞。

所述散热翅包括若干层竖直设置的散热环，所述散热环呈环形片 状，所述散热环的底端固定连接在盖体的顶面上，若干所述散热环同 轴心设置，且相邻所述散热环之间的间距相一致。

所述散热翅包括八片竖直设置散热片，所述散热片的底面固定连 接在盖体的顶面上，所述散热片包括位于盖体中心所在一侧的根部和 盖体边缘所在一侧的端部，八片所述散热片的根部连为一体、且呈八 叉星形分布，所述散热片的端部呈尖锥状。

本发明在盖体中设置了呈上升螺旋状的过流管，且出水光呈常开 状态；这样，当水箱中冷却水温度过高产生蒸发时，过流管可在盖体 中起冷凝管的作用，从而使得冷却后的水蒸气再次经由过流管回流至 水箱中，从而大幅降低了冷却水的日常消耗量。同时，本案还在出水 管上套设有温度感应器，这样，行车电脑可根据温度感应器的读数变 化及持续时间对盖体中储存的水蒸气量进行判断，从而在不适宜打开 管塞时给操作人员发出提示，进而有效的避免了因高温水汽而造成的 操作人员烫伤的问题。本案从整体上在降低冷却水减少量的同时，也 有效降低了烫伤的风险。

附图说明

图1是本发明第一种实施方式的结构示意图，

图2是本发明第二种实施方式的结构示意图，

图中1是盖体，2是散热翅，21是散热环，22是散热片，3是进 水管，4是温度感应器，5是过流管。

具体实施方式

如图所示，所述水箱盖可拆卸连接在水箱上，所述水箱盖包括盖 体1、散热翅2、进水管3、出水管和温度感应器4；

所述散热翅2固定连接在盖体1的顶面上，所述水箱盖内开设有 过流管5，所述过流管5呈由内到外逐级上升的螺旋状，所述过流管 5的中心与出水管连通、且所述温度感应器4套设在出水管上，所述 过流管5的顶端与进水管相连通、且进水管3的顶端设有管塞。

本发明在经多次试验后得出以下两种散热效果较好的散热翅，其 具体结构阐述如下：