[发明专利]一种带保护与诊断功能的水泵驱动电路

说明书

本发明涉及水泵驱动技术领域，具体公开了一种带保护与诊断功能的水泵驱动电路，设有接入供电电源的电源接入线路，还设有驱动输出线路、保护线路与诊断线路，所述驱动输出线路连接所述电源接入线路、所述保护线路与所述诊断线路，所述电源接入线路还连接所述诊断线路。本发明提供的一种带保护与诊断功能的水泵驱动电路，实现了：降低成本，采用常规元器件搭建，节省近￥1的设计成本；诊断功能，诊断线路输出诊断信号到MCU主控线路，完成检测；电源短路保护，驱动输出端对电源进行短路时，电路能完成关断保护；电路复用，除了用作可调速水泵驱动电路外，还具有低电平请求、高电平检测、小电流低边驱动、PWM输入检测等多用途功能。

技术领域

本发明涉及水泵驱动技术领域，尤其涉及一种带保护与诊断功能的水泵驱动电路。

背景技术

汽车行业的发展，特别是新能源电动车的发展，使得越来越多的泵被应用于汽车行业。在汽车整车系统中，这些泵通常使用于例如电池冷却等汽车冷却系统和空气增压器以及用来辅助内部加热等汽车热循环系统。

作为众多泵中的一种，可调速水泵在汽车空调控制系统中多有涉及使用，但现有可调速水泵低边驱动电路普遍存在集成IC设计成本高、电路不带诊断、电路端口不带电源短路保护功能、电路功能复用率低等问题。由于厂商对水泵低边驱动电路集成IC内部的电路展示不完全，设计人员不能根据IC内部的电路搭配合适的外部电路，导致运用这些集成IC设计的驱动电路用于可调速水泵的控制时，出现波形失真的问题，主要体现在PWM信号的占空比发生变化。

发明内容

本发明提供一种带保护与诊断功能的水泵驱动电路，解决的技术问题是，现有可调速水泵低边驱动电路普遍存在集成IC设计成本高、电路不带诊断、电路端口不带电源短路保护功能、电路功能复用率低、信号失真。

为解决以上技术问题，本发明提供一种带保护与诊断功能的水泵驱动电路，设有接入供电电源的电源接入线路，还设有驱动输出线路、保护线路与诊断线路，所述驱动输出线路连接所述电源接入线路、所述保护线路与所述诊断线路，所述电源接入线路还连接所述诊断线路；调速初始信号从所述驱动输出线路接入，经过所述保护线路与所述诊断线路的协同作用，从所述驱动输出线路的驱动输出端输出调速最终信号，以及从所述诊断线路的诊断输出端输出对应的诊断信号。

具体地，所述电源接入线路设有上拉电阻与静电防护电容，所述上拉电阻的一端接入所述供电电源，另一端连接静电防护电容的一端、所述驱动输出线路与所述诊断线路，所述静电防护电容的另一端接地。

具体地，所述驱动输出线路设有第一分压电阻、第二分压电阻与第一三极管，所述第一分压电阻的一端接入所述调速初始信号，另一端连接所述第一三极管的基极与所述第二分压电阻的一端，所述第二分压电阻的另一端接地，所述第一三极管的集电极作为所述驱动输出端连接所述上拉电阻的另一端，所述第一三极管的发射极连接所述保护线路。

具体地，所述保护线路设有第二三极管与第一电阻，所述第二三极管的集电极连接所述第一三极管的基极，所述第二三极管的基极连接所述第一三极管的发射极与所述第一电阻的一端，所述第二三极管的发射极与所述第一电阻的另一端接地。

具体地，所述诊断线路设有第三分压电阻、第四分压电阻、第二电阻、稳压管、滤波电容；所述第三分压电阻与第四分压电阻依次串联在所述上拉电阻的另一端与地之间，所述稳压管反向串联在所述第四分压电阻的两端，所述第二电阻与所述滤波电容串联后并联在所述稳压管的负极端与正极端之间，所述第二电阻与所述滤波电容的共同连接端作为所述诊断输出端。

具体地，所述供电电源为汽车电池供电电压，其供电电压范围为9～16V。

具体地，调速初始信号为设定频率的占空比可调的PWM信号。

具体地，所述调速最终信号与所述调速初始信号为相同频率、相同占空比的PWM信号。