[发明专利]一种适用于农用机的新型轮毂

说明书

技术领域

本发明属于农用器械领域，尤其是涉及一种适用于农用机的新型轮毂。

背景技术

现有的农用机车轮系统中的轮毂，更多采用的是传统车轮中的轮毂结构，但是现有农用机在作业过程中，地质环境多为泥泞地或者存在杂草等障碍物较多，经常遇到轮毂被杂草等其他物质影响正常工作，在反复拆卸轮毂进行清理轮轴内部的杂物，不仅会耗费较多的人工成本和时间，同时反复的拆卸还会影响车轮和轮轴的装配精度。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种适用于农用机的新型轮毂，以解决现有的轮毂遇到泥泞地或杂草等影响运行质量，反复拆卸轮毂进行清理轮轴内部的杂物耗时多且易导致装配精度低等问题。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种适用于农用机的新型轮毂，包括轮毂本体、多个挡板及轴心孔；

多个所述挡板排列设置在所述轮毂本体的前端面，所述轴心孔设置在所述轮毂本体中部，所述轴心孔上排列设有多个花型键槽，所述轮毂本体的前端面设有多个沉头螺栓孔，所述轮毂本体前端面设有前轮辋，所述轮毂本体后端面设有后轮辋；所述轮毂本体上设有悬挂槽。

进一步的，所述挡板设有六个，六个所述挡板均匀旋转排列设置在所述轮毂本体的前端面。

进一步的，所述花型键槽设有五个，五个花型键槽旋转排列设置在所述轴心孔上，等间距旋转排列可以均匀分散应力。

进一步的，所述沉头螺栓孔设有六个，六个所述沉头螺栓孔设置在所述轮毂本体前端面所述轴心孔与所述挡板之间。

进一步的，所述沉头螺栓孔与所述挡板之间设有圆形槽，用于内置连接轴与轮毂连接部分，可减少螺栓和外露面积，从而减少生锈的面积和其他物体碰撞的损坏率。

进一步的，所述前轮辋及所述后轮辋与所述轮毂本体通过过渡圆连接。

进一步的，所述悬挂槽设置在所述轮毂本体后端面。

进一步的，所述轮毂本体与每一所述挡板均为焊接。

相对于现有技术，本发明所述的一种适用于农用机的新型轮毂具有以下优势：

本发明所述的一种适用于农用机的新型轮毂，以轮毂本体上设置挡板，轮毂在转动的过程中将轮毂在工作范围内的杂物进行一定范围的清理，减少较大物体的杂物进入轮毂内，从而提高了农用机的工作效率，同时轮毂使用沉头螺栓和内置轴进行装配，可减少螺栓和外露面积，从而减少生锈的面积和其他物体碰撞的损坏率；通过悬挂槽便于将轮毂放置到农用机的不同位置，便于携带。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明实施例所述的一种适用于农用机的新型轮毂结构示意图；

图2为本发明实施例所述的一种适用于农用机的新型轮毂另一角度结构示意图；

图3为本发明实施例所述的一种适用于农用机的新型轮毂局部示意图。

附图标记说明：

101-轮毂本体；102-过渡圆；103-前轮辋；104-后轮辋；201-挡板；202-辐条；301-轴心孔；302-沉头螺栓；401-悬挂槽。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。