[发明专利]一种车载用卸货装置

说明书

本发明公开了一种车载用卸货装置，包括放物板，所述放物板的前后两端固定连接有支撑板，所述支撑板的下端固定连接有顶脚，后端所述支撑板的上端设有电机，且所述电机与所述支撑板固定连接，所述电机左侧连接有滑轮，且所述滑轮下端连接有牵引绳，所述支撑板的左端固定连接有滑梯，所述滑梯的中间连接有踏板，且所述控制盒与所述电机电性连接，所述滑梯的内侧设有滑槽，该种运输方式消耗的电力相比以前的更少，节约了能源，该种卸货装置两接物板都是采用可折叠的方法，在不用装卸货物时可以将其折叠起来，节省空间，更适用与车上狭小的空间，相比于以前的更实用，且可以节省大量人力物力，在运行时又稳定安全，给人们提供了方便。

技术领域

本发明涉及车载用卸货装置技术领域，具体为一种车载用卸货装置。

背景技术

车载用卸货装置的发展，是在近几年发展起来的，现在在一些大型的工厂中，都有装卸货物专用的机器，但是在一些小型的工厂中，装卸货物都是用人工来完成的，在一些情况下需要在中途卸货，且没有足够的人手的话，卸货就需要大量的时间，在一些中小城镇中，大货车卸货也只能用人力来完成，于是就有了适用于小型工厂的车载用卸货装置就发展了起来。

目前的车载用卸货装置，是采用悬吊式的卸货装置，即采用将货物吊起一定高度后再运送到车厢外，再下降达到卸货的目的，但这种卸货装置体积较大，不易于车载，且在工作过程中需要消耗大量的电力，在将货物放下时落点易产生偏差，发生事故。

所以，如何设计一种车载用卸货装置，成为我们当前要解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车载用卸货装置，以解决上述背景技术中提出体积较大，不易于车载，且在工作过程中需要消耗大量的电力，在将货物放下时落点易产生偏差，发生事故的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车载用卸货装置，包括放物板，所述放物板的前后两端固定连接有支撑板，所述支撑板的下端固定连接有顶脚，后端所述支撑板的上端设有电机，且所述电机与所述支撑板固定连接，所述电机左侧连接有滑轮，且所述滑轮下端连接有牵引绳，所述支撑板的左端固定连接有滑梯，所述滑梯的中间连接有踏板，后端所述滑梯的后端连接有控制盒，且所述控制盒与所述电机电性连接，所述滑梯的内侧设有滑槽，且所述滑槽嵌入设置在所述滑梯中，所述滑槽的下端滑动连接有放物架，所述放物架的前后两侧均设有挂钩一，且所述挂钩一与所述放物架固定连接，所述接物板的下端前端设有滑梯，且所述接物板与所述滑梯固定连接，所述接物板的下端设有支撑脚，且所述支撑脚与所述接物板固定连接，所述控制盒的正面设有控制按钮，且所述控制按钮嵌入设置在所述控制盒中，所述控制盒的右表面上端设有电源开关，且所述电源开关与所述控制盒电性连接，所述电源开关的下端设有电源插口，且所述电源插口嵌入设置在所述控制盒中。

进一步的，所述放物架的上端固定连接有挂钩二，且所述挂钩二与所述滑轮通过牵引绳连接。

进一步的，所述接物板的上端设有缓压垫，且所述缓压垫与所述放物架紧密相连。

进一步的，所述顶脚的下端设有防滑套，且所述防滑套套接在所述防滑套上。

进一步的，所述电机的前端连接有防滑皮带，且所述滑轮与所述电机通过防滑皮带活动连接。

进一步的，所述控制盒的正面中部设有锁定键，且所述锁定键嵌入设置在所述控制盒中。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该种卸货装置采用平躺时卸货，在运输货物时货物是先将货物水平运送至滑梯上端，然后再顺着滑梯通过电机的控制缓慢向下移动，达到卸载货物的目的，该种方法在卸货时货物可以稳定的运输至车外，相比以往较为安全，且该种运输方式消耗的电力相比以前的更少，节约了能源，该种卸货装置两接物板都是采用可折叠的方法，在不用装卸货物时可以将其折叠起来，节省空间，更适用与车上狭小的空间，相比于以前的更实用，且可以节省大量人力物力，在运行时又稳定安全，给人们提供了方便。

附图说明