[发明专利]一种电动三轮车后保险杠

权利要求书

1.一种电动三轮车后保险杠，包括设置在电动三轮车本体(1)后方下部的车底架(14)，所述车底架(14)具有前后对称设置的两根纵向支撑梁(2)，其特征在于，还包括后保护机构(4)，两个纵向支撑梁(2)后端之间通过横向支撑梁(3)固定连接；

两根纵向支撑梁(2)均采用方形钢管制成，且右端均具有开口端；

所述后保护机构(4)由前后延伸的主防护梁(15)、垂直地固定连接在主防护梁(15)左侧前后两端的两个支撑臂(5)、垂直地固定连接在主防护梁(15)左侧中部的两个滑杆(6)、倾斜地固定连接在主防护梁(15)前后两端的两个侧防护梁(7)；

两个支撑臂(5)均采用方形钢管制成，两个支撑臂(5)滑动穿设于两根纵向支撑梁(2)的内腔中；两个侧防护梁(7)位于两个支撑臂(5)的个侧，且均外端靠左里端靠右地设置；

所述横向支撑梁(3)分别在对应两个滑杆的位置设置有供滑杆(6)通过的通孔(8)；所述滑杆(6)滑动地穿设于所述通孔(8)中，且滑杆(6)在通孔(8)的左侧和右侧的部分分别固定连接有左限位环(9)和右限位环(10)，滑杆(6)在通孔(8)与右限位环(10)之间的部分套装有弹簧(13)。

2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车后保险杠，其特征在于，还包括位于两根滑杆(6)内侧的两根斜梁(11)，两根斜梁(11)分别连接两根滑杆(6)的内侧与主防护梁(15)左侧的中部。

3.根据权利要求1或2所述的一种电动三轮车后保险杠，其特征在于，所述滑杆(6)为螺杆，左限位环(9)和右限位环(10)均为与螺杆螺纹配合的螺母。

4.根据权利要求3所述的一种电动三轮车后保险杠，其特征在于，所述两个侧防护梁(7)远离电动三轮车车体的一端均固定连接有球头(12)。

5.根据权利要求4所述的一种电动三轮车后保险杠，其特征在于，两个侧防护梁(7)与两个支撑臂(5)之间的夹角为75度。