[发明专利]一种用于铁路运输设备的喷漆装置

说明书

技术领域

本发明涉及机械设备技术领域，具体为一种用于铁路运输设备的喷漆装置。

背景技术

铁路运输是一种陆上运输方式，以两条平行的铁轨引导火车。铁路运输是其中一种最有效的已知陆上交通方式。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让火车的车轮在上面以最小的摩擦力滚动。铁路运输过程中需要用到相适应的运输设备。

现有的铁路运输设备在加工过程中，需要对其表面喷漆，一般是将需要加工的设备直接放置在加工台上，然后启动机器对其表面来回进行喷漆，虽然能够完成工作，但是喷头的角度以及高度不方便调节，从而容易出现死角。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于铁路运输设备的喷漆装置，解决了用于铁路运输设备的喷漆装置不方便调节高度和角度的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于铁路运输设备的喷漆装置，包括U形板，所述U形板内壁的两侧均开设有滑槽，所述滑槽内壁的顶部和底部通过滑杆连接，所述滑槽内且套接在滑杆上滑动连接有滑块，且两个滑块相对的一侧通过滑板连接，所述滑板的顶部固定连接有U形框，所述U形框内壁的顶部固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端套接有第一圆盘，所述滑板上开设有通槽，所述通槽内壁的两侧均通过转轴分别与摆动板的两侧活动连接，所述摆动板一侧的顶部固定连接有第二圆盘，所述第一圆盘侧表面的底部和第二圆盘侧表面的顶部均等距离固定连接有十个齿牙，且二十个齿牙啮合，所述摆动板的底部固定连接有喷头，所述滑板的底部且位于喷头的两侧均固定连接有喷漆器，且两个喷漆器的出料口均通过料管分别与喷头两侧的进料口连接，所述U形板顶部的两侧分别与顶板底部的两侧固定连接，所述顶板的底部固定连接有伸缩气缸，所述伸缩气缸的自由端与U形框的顶部固定连接。

优选的，所述滑杆的顶端和底端分别位于滑槽内壁顶部和底部的中间位置，且滑杆穿插在滑块的中部。

优选的，所述第一圆盘与第二圆盘的直径相等，且第一圆盘与第二圆盘位于同一垂直线上。

优选的，所述伺服电机的输出端插接在第一圆盘一侧的轴心处，且摆动板一侧的顶部位于第二圆盘一侧的轴心处。

优选的，所述伸缩气缸的固定端位于顶板底部的中间位置，且伸缩气缸的自由端位于U形框顶部的中间位置。

优选的，所述通槽开设在滑板的中部，且两个转轴相背的一端分别通槽内壁两侧的中部。

（三）有益效果

本发明提供了一种用于铁路运输设备的喷漆装置。具备以下有益效果：

（1）、本发明通过对喷头的改进，当伺服电机启动时，能够带动第一圆盘转动，由于第一圆盘和第二圆盘侧表面一半的位置均设置有相互啮合的齿牙，能够使第一圆盘带动第二圆盘一同转动，当两组齿牙脱离啮合时，伺服电机反向转动，能够使两组齿牙再次啮合，从而能够使摆动板带动喷头进行前后晃动。

（2）、本发明通过对喷头的改进，当伸缩气缸启动时，能够使推动U形框向下移动，配合滑槽内插接的滑杆的使用，能够使滑块稳定支撑滑板，从而能够使滑板稳定带动喷头向下移动。

附图说明

图1为本发明结构正面的剖视图；

图2为本发明结构第一圆盘和第二圆盘的侧视图。

图中：1 U形板、2滑槽、3滑杆、4滑块、5滑板、6 U形框、7伺服电机、8第一圆盘、9通槽、10转轴、11摆动板、12第二圆盘、13齿牙、14喷头、15喷漆器、16料管、17顶板、18伸缩气缸。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。