[发明专利]双轮及包括双轮的婴儿车

说明书

本发明涉及一种可以对安装在车轴的两个车轮的任意一方确实地实施刹车的双轮及包括双轮的婴儿车。双轮(2)包括保持车轴(90)的支架(40)、第一车轮(20)、第二车轮、变位构件(67)、可在卡合第一车轮并禁止第一车轮旋转的卡合位置和容许第一车轮旋转的非卡合位置之间变位的第一卡合构件(70)、可在卡合第二车轮并禁止第二车轮旋转的卡合位置和容许第二车轮旋转的非卡合位置之间变位的第二卡合构件(80)、配置于第一卡合构件和变位构件之间并向第一卡合构件传递变位构件的动作的第一弹性构件、配置于第二卡合构件和变位构件之间并向所述第二卡合构件传递变位构件的动作的第二弹性构件。

技术领域

本发明涉及一种双轮及包括该双轮的婴儿车。

背景技术

例如，作为适用于婴儿车的双轮的一例，有日本特开2005－14894号公报(专利文献1)揭示的双轮。

在上述专利文献1中揭示了以下内容，即，婴儿车的车轮由可旋转地被保持于车轴的外轮和内轮构成，外轮和内轮之间设置有车轮卡合装置。车轮卡合装置包含车轮安装构件和相对于车轮安装构件可旋转地设置的操作构件。在操作构件设置有卡合外轮的肋条和内轮的肋条的长条形的卡合构件，操作构件以销为中心地旋转并卡合肋条。

现有技术文献

专利文献1：日本特开2005－14894号公报。

发明内容

(发明要解决的技术问题)

通过上述车轮卡合装置，为了使车轮的运动停止，用脚踩踏操作构件，使其以销为中心地旋转，使卡合构件同时卡合外轮和内轮的肋条。但是，例如，当行驶在弯道或者突然改变方向时，会产生外轮和内轮分别作不同的动作或两轮产生速度差的情况。在这种情况下，由于两车轮的肋条的位置不同，因此，会产生卡合构件仅卡合任意一方的车轮的肋条的问题。

本发明是为了解决上述课题而产生的，其目的在于提供一种能够确实地使安装在车轴的两个车轮的任意一方刹车的双轮及包括该双轮的婴儿车。

(解决技术问题的手段)

本发明的一形态的双轮包括保持车轴的支架、可旋转地被安装于车轴的一方端的第一车轮、可旋转地被安装于车轴的另一方端的第二车轮、相对于支架可变位地设置的变位构件、可在卡合第一车轮并禁止第一车轮旋转的卡合位置和容许第一车轮旋转的非卡合位置之间变位的第一卡合构件、可在卡合第二车轮并禁止第二车轮旋转的卡合位置和容许第二车轮旋转的非卡合位置之间变位的第二卡合构件、配置于第一卡合构件和变位构件之间并向第一卡合构件传递变位构件的动作的第一弹性构件、配置于第二卡合构件和变位构件之间并向第二卡合构件传递变位构件的动作的第二弹性构件。

优选，变位构件包括以旋转轴为中心进行旋转运动的旋转构件，第一卡合构件和第二卡合构件通过以旋转轴为中心进行旋转运动的方式设置。

优选，第一弹性构件为一方端安装在所述旋转构件、另一方端安装在第一卡合构件的扭簧，第二弹性构件为一方端安装在旋转构件、另一方端安装在第二卡合构件的扭簧。

优选，双轮还包括通过手或脚操作的操作杆，通过操作杆的动作，旋转构件以旋转运动的方式设置。

优选，双轮还包括复位弹簧，复位弹簧使第一卡合构件和第二合构件以偏向非卡合位置的方式偏置。

优选，第一车轮和第二车轮具有以车轴为中心并放射状地延伸的多条肋条，第一卡合构件和第二卡合构件在卡合位置中位于相邻接的肋条之间。

优选，包括上述双轮的婴儿车。

(发明效果)

根据包括上述结构的本发明，能够提供一种可以对安装在车轴的两个车轮的任意一方确实地实施刹车的双轮及包括该双轮的婴儿车。

有关优选的实施方式的作用效果，将参照附图在下述内容中进行详细说明。