[发明专利]一种客车用灭菌及空气净化器

说明书

本发明涉及空气净化器技术领域，尤其为一种客车用灭菌及空气净化器，包括净化器外壳，所述净化器外壳顶部中央位置处设有安装板，所述安装板的左侧安装有备用电箱，所述安装板的右侧安装有集线盒，且集线盒内部设有电源接头，所述净化器外壳内部顶端中心处安装有电路板，且电路板的底端安装有紫外线灯，所述紫外线灯的底部安装有空气过滤装置，通过设置的空气质量感应器与数据显示器电信连接，乘客可从数据显示器上直观的了解车内的具体情况，可直接按动启动开关，使得空气过滤装置开始工作，对空气进行净化处理，并通过紫外线灯对空气进行杀菌处理，负离子发生器产生负氧离子，提高空气的质量。

技术领域

本发明涉及空气净化器技术领域，具体为一种客车用灭菌及空气净化器。

背景技术

客车用灭菌及空气净化器也叫车用净化器或车载空气净化器，通常由高压产生电路负离子发生器、微风扇、空气过滤器等系统组成，它的工作原理如下：机器内的微风扇又称通风机使车内空气循环流动，污染的空气通过机内的PM2.5过滤网和活性炭滤芯后将各种污染物过滤或吸附，然后经过装在出风口的负离子发生器工作时负离子发生器中的高压产生直流负高压，将空气不断电离，产生大量负离子，被排风扇送出，形成负离子气流，达到清洁、净化空气的目的。

汽车是现代生活必不可少的一种交通工具，研究过程中发现，当前的轿车、巴士、厂车、房车、校车等移动密闭场所，由于空间狭小且相对封闭，空气质量不容乐观同时由于这些场所的空间狭小，决定了在这些场所不能使用体积较大的空气净化装置，空气净化装置中起主要过滤作用的过滤网的过风面积决定了空气净化装置净化空气的效率，另一方面，车辆内乘客聚集，空气质量劣化快，需要有高效的空气净化效率，而空气净化效率小的空气净化装置无法满足车辆内的空气净化需求，且现有的空气净化器仅起到初步过滤的作用，在汽车长期使用下所滋生的细菌并没有好的处理方式，除此之外，在遇到紧急情况时，无法做出相应的处理，因此，需一种客车用灭菌及空气净化器对上述问题做出改善。

发明内容

本发明的目的在于提供一种客车用灭菌及空气净化器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种客车用灭菌及空气净化器，包括净化器外壳，所述净化器外壳顶部中央位置处设有安装板，所述安装板的左侧安装有备用电箱，所述安装板的右侧安装有集线盒，且集线盒内部设有电源接头，所述净化器外壳内部顶端中心处安装有电路板，且电路板的底端安装有紫外线灯，所述紫外线灯的底部安装有空气过滤装置，所述空气过滤装置底部安装有第二排风扇，且第二排风扇固定在净化器外壳内部上端的排风网的中心处，所述电路板的左侧设有无害消毒剂，且无害消毒剂底部通过水管和混合箱与安装在净化器外壳内部左端的净水箱相连，所述混合箱底部通过水管连接至搅拌箱，所述搅拌箱底部安装有第一排气风扇，且第一排气风扇固定在排风网的上端，所述电路板右侧设有隔层，所述隔层右端设有污气箱，所述污气箱底部安装有抽气风扇，所述净化器外壳底端上下两侧设有两组空气质量感应器，且两组空气质量感应器内侧设有两组排风网，所述两组排风网之间从左至右依次设有蜂鸣器、消毒按钮、数据显示器以及启动开关。

优选的，所述紫外线灯与电路板电信连接，且紫外线灯光束可覆盖整个空气过滤装置。

优选的，所述第一排风扇、第二排风扇以及抽气风扇均有四组风叶组成，所述第一风扇和第二风扇为顺时针转动，且抽气风扇为逆时针转动。

优选的，所述第二排风扇的功率为第一排风扇的两倍。

优选的，所述蜂鸣器与空气质量感应器电信连接，且空气质量感应器与数据显示器电信连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：