[发明专利]一种连铸机扇形段结构在审
申请号: | 201711266152.6 | 申请日: | 2017-12-05 |
公开(公告)号: | CN108015244A | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 周立宏;陈友根 | 申请(专利权)人: | 马鞍山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B22D11/12 | 分类号: | B22D11/12 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 蒋兵魁 |
地址: | 243003 安徽省马鞍山*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连铸机 扇形 结构 | ||
本发明提供一种应用于钢铁冶炼设备技术领域的连铸机扇形段结构,所述的连铸机扇形段结构的扇形段框架(1)包括框架入口端和框架出口端,扇形段框架(1)的框架入口端一侧设置连接座Ⅰ(2),扇形段框架(1)的框架入口端另一侧设置连接座Ⅱ(3),每相邻两道驱动辊(4)之间设置间隙部(5),每道驱动辊(4)一端与安装座Ⅰ(2)通过一个弹簧轴承(6)连接,每道驱动辊(4)另一端与安装座Ⅱ(3)通过另一个弹簧轴承(6)连接,本发明所述的连铸机扇形段结构,结构简单,成本低,能够有效解决格栅耐磨板给刚才生产带来的负面影响,消除耐磨板表面集渣问题,减少连铸设备造成产品划伤。
技术领域
本发明属于钢铁冶炼设备技术领域,更具体地说,是涉及一种连铸机扇形段结构。
背景技术
现在对带材产品质量的要求越来越高,生产对设备要求更加苛刻,市场环境的变化迫使我们转变观念,强化质量意识,降本增效。现有技术中的连铸机使用的扇形段,是由SMS设计的,带有LCR技术。其中扇形段入口是由格栅作为支撑,格栅上面安装耐磨板。格栅下方由多组分节辊组成。这样的结构,格栅耐磨板材质难以满足生产需要,当加工的带材材质偏软时,带材容易磨损,给铸坯造成划伤;如果带材材质偏硬,耐磨板难以加工带材,给产品质量带来负面影响。尤其是生产电工钢时,耐磨板表面容易集渣,造成铸坯划伤,即使在浇铸前对格栅进行打磨,费时费力,也难以避免因集渣造成的铸坯划伤。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:针对现有技术的不足,提供一种结构简单,能够有效解决格栅耐磨板给刚才生产带来的负面影响,消除耐磨板表面集渣问题,减少连铸设备造成产品划伤,满足钢材连铸生产需求的连铸机扇形段结构。
要解决以上所述的技术问题,本发明采取的技术方案为:
本发明为一种连铸机扇形段结构,所述的连铸机扇形段结构包括扇形段框架,扇形段框架包括框架入口端和框架出口端,所述的扇形段框架的框架入口端一侧设置连接座Ⅰ,扇形段框架的框架入口端另一侧设置连接座Ⅱ,连接座Ⅰ和连接座Ⅱ之间设置多道驱动辊,多道驱动辊按上下位置布置,每相邻两道驱动辊之间设置间隙部,每道驱动辊一端与安装座Ⅰ通过一个弹簧轴承连接,每道驱动辊另一端与安装座Ⅱ通过另一个弹簧轴承连接。
每道驱动辊由两根分节辊组成,连接座Ⅰ和连接座Ⅱ之间还设置与驱动辊数量相等的中间支座,每道驱动辊一根分节辊一端与连接座Ⅰ连接,每道驱动辊一根分节辊另一端与一个中间支座一侧连接,每道驱动辊另一根分节辊一端与连接座Ⅱ连接,每道驱动辊另一根分节辊另一端与一个中间支座另一侧连接。
每道驱动辊一根分节辊通过弹簧轴承与中间支座一侧连接,每道所述的驱动辊另一根分节辊通过弹簧轴承与中间支座另一侧连接。
所述的弹簧轴承包括轴承外圈、轴承内圈、轴承外圈内表面沿一周设置多个按间隙布置的定位凹槽,每个定位凹槽内依次安装一个缓冲弹簧和一个滚柱,滚柱同时抵靠在轴承内圈外表面。
所述的连接座Ⅰ上的弹簧轴承的轴承外圈固定卡装在连接座Ⅰ上,连接座Ⅱ上的弹簧轴承的轴承外圈固定卡装在连接座Ⅱ上,中间支座上的弹簧轴承的轴承外圈固定卡装在中间支座上;所述的连接座Ⅰ上的每个弹簧轴承的轴承内圈固定卡装在驱动辊的分节辊上,连接座Ⅱ上的每个弹簧轴承的轴承内圈固定卡装在驱动辊的分节辊上,中间支座上的每个弹簧轴承的轴承内圈固定卡装在驱动辊的分节辊上。
所述的连铸机扇形段结构还包括喷嘴,喷嘴包括并排设置的多个,喷嘴设置在扇形段框架上,喷嘴设置在框架入口端位置或框架出口端位置,喷嘴的喷头对准框架入口端中间位置或对准框架出口端中间位置。
采用本发明的技术方案,能得到以下的有益效果:
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