[发明专利]一种可调节分流校验装置

说明书

本发明涉及一种可调节分流校验装置，该可调节分流校验装置包括可变电阻、正激励端、负激励端、正反馈端、负反馈端、输入接口和输出端接口；输入接口用于连接控制系统的传感器通道，具有四个连接端：+EX正激励、‑EX负激励、+FB正反馈和‑FB负反馈；输出接口用于连接电桥力传感器，具有四个连接端：+EX正激励、‑EX负激励、+FB正反馈和‑FB负反馈；可变电阻具有多个阻值档位，该可变电阻左接线端通过开关与正激励端或负激励端接通，该可变电阻右接线端通过开关与正反馈端或负反馈端接通。通过本发明能够显著提高检测试验控制系统传感器输入通道、传感器线缆、传感器构成的电气回路准确性及可靠性；加快检测效率，缩短检测周期；安装方便，操作简单；电路元器件简单，成本较低。

技术领域

本发明涉及电路设计技术，特别是应用于飞机结构强度试验中试验加载控制系统传感器输入通道、传感器线缆、电桥式传感器构成的电气回路的检测。

背景技术

在飞机结构强度试验中，试验加载控制系统是整个试验实施过程中的核心部分。试验加载控制系统传感器输入通道、传感器线缆、传感器构成的电气回路准确与否，直接影响试验加载控制精度，甚至会引起试验件的损坏。现有的检测方法是使用试验控制系统的分流校验功能，该方法需要在试验控制设备端接入效验电阻，该电阻阻值的大小在传感器标定时确定，一般为50kΩ、60kΩ、80kΩ、100kΩ、180kΩ。由于试验现场传感器线缆长度较长，与标定时状态差异较大，导致分流校验结果误差较大。

为了解决试验加载控制系统传感器输入通道、传感器线缆、传感器构成的电气回路检测问题，设计了一种分流校验可调节电阻装置。

发明内容

(1)发明目的

本发明创造目的是提供一种在全尺寸飞机结构的静力/疲劳试验中，检测试验加载控制系统传感器输入通道、传感器线缆、传感器构成的电气回路是否准确的一种装置。该装置能提高检测的准确性及可靠性，加快检测速率，缩短检测周期。

(2)发明技术解决方案

本发明创造目的是通过下述的技术方案实现的：提供一种可调节分流校验装置，该可调节分流校验装置包括可变电阻、正激励端、负激励端、正反馈端、负反馈端、输入接口和输出端接口；

输入接口用于连接控制系统的传感器通道，具有四个连接端：+EX正激励、-EX负激励、+FB正反馈和-FB负反馈；

输出接口用于连接电桥力传感器，具有四个连接端：+EX正激励、-EX负激励、+FB正反馈和-FB负反馈；

可变电阻具有多个阻值档位，该可变电阻左接线端通过开关与正激励端或负激励端接通，该可变电阻右接线端通过开关与正反馈端或负反馈端接通。

(3)与现有技术相比具有的优点或积极效果

该检测装置具有以下优点：

●提高检测试验控制系统传感器输入通道、传感器线缆、传感器构成的电气回路准确性及可靠性；

●加快检测效率，缩短检测周期；

●安装方便，操作简单；

●电路元器件简单，成本较低。

附图说明

图1为可调节分路校验安装示意图；

图2为效验方式切换电路示意图；

图3为校验可变电阻阻值切换电路。

具体实施方式

提供一种可调节分流校验装置，该可调节分流校验装置包括可变电阻、正激励端、负激励端、正反馈端、负反馈端、输入接口和输出端接口；