[发明专利]一种新能源汽车用环保电池在审
申请号: | 201711265702.2 | 申请日: | 2017-12-03 |
公开(公告)号: | CN109873095A | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 薛随芳 | 申请(专利权)人: | 薛随芳 |
主分类号: | H01M2/08 | 分类号: | H01M2/08;H01M2/10;H01M2/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710000 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制装置 新能源汽车 环保电池 冷却装置 保护壳 冷却板 电池 隔板 电压保护装置 电池安装 电力节约 横向隔板 配电装置 竖向隔板 断电器 突出处 用电量 壳壁 体内 | ||
本发明公开了一种新能源汽车用环保电池,包括电池和控制装置,所述电池安装在下保护壳内部的腔体内,所述横向隔板的中间安装有竖向隔板,所述电池与隔板和壳壁之间安装有冷却板,所述上保护外壳的内部左侧安装有冷却装置,所述冷却装置的右侧安装有电压保护装置,所述上保护外壳的右侧突出处内安装有控制装置,所述控制装置的上部左侧安装有配电装置,所述控制装置的上部右侧安装有断电器。该新能源汽车用环保电池,通过冷却装置和冷却板,对整个保护壳内部的温度进行控制,通过控制装置精确控制用电量实现电力节约,简单和高效。
技术领域
本发明属于电池装置技术领域,具体涉及一种新能源汽车用环保电池。
背景技术
近年来,安装大电容的电池并以由该电池的电力驱动的驱动电机作为动力源之一的混合动力车、电动车得到广泛的开发。在向嵌入螺母插入螺钉后紧固的情况下,当以比规定的紧固扭矩大的扭矩进行紧固时,导致嵌入螺母空转,相反如果紧固扭矩变得比规定的值小时,则螺钉松弛,因而需要管理紧固扭矩的上下限值,并不优选。此外现有的电池无法根据外界的需求合理的输出电力,所以需要一种节能的电池装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新能源汽车用环保电池,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新能源汽车用环保电池,包括电池和控制装置,所述电池安装在下保护壳内部的腔体内,所述电池的上表面安装有温度传感器,所述电池之间安装有横向隔板,所述横向隔板的中间安装有竖向隔板,所述电池与隔板和壳壁之间安装有冷却板,所述下保护壳的上边缘焊接有下连接部,所述下连接部通过螺钉与上连接部连接在一起,所述上连接部焊接在上保护外壳的下边缘,所述上保护外壳的上侧突起处的正面的左侧安装有输出口,所述上保护外壳的上侧突起处的正面的右侧安装有输入口,所述上保护外壳的内部左侧安装有冷却装置,所述冷却装置的右侧安装有电压保护装置,所述上保护外壳的右侧突出处内安装有控制装置,所述控制装置的上部左侧安装有配电装置,所述控制装置的上部右侧安装有断电器。
优选的,所述下连接部切割有若干个螺孔,所述上连接部与下连接部上部的螺孔相对应的位置切割有螺孔,所述螺孔的内部安装有橡胶垫圈。
优选的,所述下连接部上表面安装有橡胶密封条,所述上连接部的下表面安装有橡胶密封条。
优选的,所述冷却板通过冷却管与冷却装置连接。
优选的,所述配电装置与输出口和输入口连接。
本发明的技术效果和优点:该新能源汽车用环保电池,通过冷却板和冷却装置,实现了保护壳内部温度的控制,更加的方便,通过断电器,实现了当电池发生故障时可以及时的断电,通过上连接部和下连接部以及安装的橡胶密封条,实现了保护壳的防水,防止水汽进入保护壳内部使内部的电路短路而导致危险的发生。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的上保护壳剖面图。
图中:1输出口、2输入口、3上保护外壳、4上连接部、5竖向隔板、6冷却板、7横向隔板、8电池、9温度传感器、10下连接部、11下保护壳、12冷却装置、13电压保护装置。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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