[发明专利]沥青道路施工方法

说明书

本发明公开了一种沥青道路施工方法，（1）施工放样；（2）透层沥青和粘层沥青的施工；（3）沥青混合料的摊铺施工；（4）压实；（5）质量检验。本发明的施工方法产生的沥青面层具有强度高、稳定性好、施工简便和不易产生裂缝的特点，降低了施工难度，节约了施工时间。

技术领域

本发明涉及道路施工技术领域，尤其涉及一种沥青道路施工方法。

背景技术

随着我国公路建设的飞速发展，公路通车里程逐年快速增长的同时，公路的车流量与重载车辆迅速增加，路面磨耗较以前大大加剧，提高路面质量，延长公路的使用寿命，变得刻不容缓。特别是在夏天或者是在一些容易出现高温、多雨天气的区域，公路路面粘度就会极大的降低，加之车流的通过，公路就很容易被损坏。

沥青是常用于制备铺路和屋顶材料的材料。在道路建造和道路铺设工业中，成熟实用的方法是利用热的流体沥青涂覆骨料材料，例如沙子、砂砾、碎石或其混合物，在其还热的时候将涂覆的材料在路基或先前建造的道路上铺展为均匀层，并通过重型压路机滚压来将均匀层压实，以形成表面光滑的道路。

沥青与骨料材料例如沙子、砂砾、碎石或其混合物的组合被称作“沥青混凝土”。沥青，也被称作“沥青混凝土粘合剂”，通常是一种含有沥青质、树脂和油类的液体粘合剂。它可以是天然存在的，也可以是从原油的残留物中获得的，或在原油精炼过程后获得的。沥青通常包含具有高沥青质含量的烃类。沥青也可以经过一些进一步的处理，从而使沥青组份经过氧(如空气)或化学组份(如磷酸)的氧化。

随着我国公路运输中的车辆大型化、重载、超载现象越来越严重，现代公路在高温稳定性、低温抗裂性、抗老化性和耐久性要求越来越高。

发明内容

针对现有技术中存在的上述不足，本发明所要解决的技术问题是提供一种沥青道路施工方法。

本发明目的是通过如下技术方案实现的：

一种沥青道路施工方法，包括以下步骤：

(1)施工放样；

(2)透层沥青和粘层沥青的施工；

(3)沥青混合料的摊铺施工；

(4)压实；

(5)质量检验。

优选地，所述透层沥青为乳化沥青，可以参照专利申请号：200910188101.5中实施例1或实施例2所示方法制备，也可以参照专利申请号：201010227477.5中实施例2或实施例3所示方法制备。

优选地，所述粘层沥青为SBR改性乳化沥青，可以参照专利申请号：201410292832.5中实施例1或实施例2所示方法制备。

优选地，所述沥青混合料由下述重量份的原料制备而成：沥青5-15份、水泥4.5-5.5份、矿粉4.5-5.5份、玄武岩碎石100-200份、阻燃剂0.2-2份、交联剂0.05-0.5份。

优选地，所述的阻燃剂为磷酸三氯乙酯、六苯氧基环三磷腈、磷酸三甲苯酯中一种或多种的混合物。

更优选地，所述的阻燃剂由磷酸三氯乙酯、六苯氧基环三磷腈、磷酸三甲苯酯混合而成，所述磷酸三氯乙酯、六苯氧基环三磷腈、磷酸三甲苯酯的质量比为(1-3)：(1-3)：(1-3)。

优选地，所述的交联剂为二乙基二硫代氨基甲酸碲、二苄基二硫代氨基甲酸锌、异丙醇铝中一种或多种的混合物。

更优选地，所述的交联剂由二乙基二硫代氨基甲酸碲、二苄基二硫代氨基甲酸锌、异丙醇铝混合而成，所述二乙基二硫代氨基甲酸碲、二苄基二硫代氨基甲酸锌、异丙醇铝的质量比为(1-3)：(1-3)：(1-3)。

一种沥青道路施工方法，包括以下步骤：