[发明专利]一种电力作业车

说明书

技术领域

本发明涉及高空作业设备技术领域，具体涉及一种电力作业车。

背景技术

随着经济的不断发展，高层建筑日益增多，对高空作业的需求也越来越大，电力作业车是指运送工作人员和使用器材到现场并进行空中作业的专用车辆，具有移动灵活，使用便捷等优点。

现有技术中的电力作业车，需要通过额外配置大型动力系统进行驱动起重装置，不但大大影响了高空作业设备的机动性，且多存在结构复杂，成本高及维修维护繁琐等问题。

中国实用新型（专利号：201620753678.1）专利公开了一种省力电力作业车，包括底架、地面操作台、支撑架、钢索轮以及工作吊篮，地面操作台和支撑架位于底架上，支撑架顶端安装有钢索轮架，钢索轮安装在钢索轮架上，所述的钢索轮架上安装有两个定滑轮和一个动滑轮，工作吊篮利用钢索通过挂钩悬挂在动滑轮上。本发明结构稳定，使用安全且省力，有效地保证了高空作业的安全性和作业人员的心理稳定性。

上述省力电力作业车，实现了现有技术问题的有效解决，但我们在日常使用中发现，其仍存在如下缺陷：1、工作吊篮不具备旋转以及横向方向上的位移功能，工作范围存在一定的局限性，进而影响工作效率；2、移动或工作过程中，易发生工作吊篮摇摆晃动现象的发生，存在一定的安全隐患。

因此，开发一种新的电力作业车，不但具有迫切的研究价值，也具有良好的经济效益和工业应用潜力，这正是本发明得以完成的动力所在和基础。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明提供一种电力作业车，在结构简单稳定，使用便捷省力的基础上，提高了工作范围及工作效率，能够有效避免工作吊篮移动或工作过程中摇摆晃动现象的发生，安全性能得到有效保证。

本发明提供了一种电力作业车，包括车体，所述车体上转动安装有安装台，所述安装台上设有支撑架以及第一动力装置驱动的钢索收卷辊，所述钢索收卷辊上卷绕有钢索绳，还包括：

横梁，所述横梁安装于所述支撑架的顶端，且所述横梁的一端转动安装有钢索轮，所述钢索轮靠近所述支撑架设置，所述横梁的另一端滑动安装有第二动力装置驱动的伸缩杆；

定滑轮，所述定滑轮转动安装于所述伸缩杆远离所述钢索轮的一端；

吊耳，所述吊耳上转动安装有动滑轮，所述钢索绳依次架绕所述钢索轮、所述定滑轮和所述动滑轮，且端部固接于所述横梁上；

连杆机构，所述连杆机构设有两组，每所述连杆机构包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆和所述第二连杆的一端与所述吊耳的两底端铰接；

工作吊篮，所述第一连杆和所述第二连杆呈剪叉型设置，且所述第一连杆和所述第二连杆的另一端分别与所述工作吊篮的顶端铰接。

作为一种改进的方案，所述第一动力装置包括安装于所述安装台上的第一驱动电机，所述第一驱动电机的动力输出轴上安装有主动齿轮，所述钢索收卷辊的转轴上安装有从动齿轮，所述主动齿轮和所述从动齿轮之间设有驱动链，所述驱动链分别与所述主动齿轮和所述从动齿轮啮合设置。

作为一种改进的方案，所述伸缩杆上设有滑道，所述横梁上开设有与所述滑道相适配的滑道槽，所述伸缩杆利用所述滑道和所述滑道槽于所述横梁内滑动安装。

作为一种改进的方案，所述第二动力装置包括安装于所述横梁上的三合一减速机，所述三合一减速机的动力输出轴上安装有传动齿轮，所述伸缩杆上设有传动齿条，所述传动齿轮与所述传动齿条啮合设置。

作为一种进一步改进的方案，所述三合一减速机靠近所述定滑轮设置。

作为一种改进的方案，所述安装台与所述车体间设有第二驱动电机驱动的旋转盘，所述安装台通过所述旋转盘于所述车体上转动安装。

作为一种改进的方案，所述支撑架和所述横梁上均开设有凹槽，所述钢索绳铺设于所述凹槽内。

作为一种改进的方案，所述工作吊篮为栅格架结构。

由于采用以上技术方案，本发明具有以下有益效果；