[发明专利]一种可以调整角度的电动自行车车把

说明书

本发明提供了一种可以调整角度的电动自行车车把，把立上横向设有把轴，车把本体穿设在把轴内，车把本体上设有两个平头螺钉，两个平头螺钉之间设有弧齿条，把轴上端设有一个长条开口，车把本体带动弧齿条在把轴的长条开口内转动，弧齿条上方设有齿压爪，弧齿条和齿压爪上具有能够啮合的齿牙和凹槽，且齿压爪的前端通过小轴固定在把轴上，一侧车把本体内设有挡板，挡板上端依次连接弹簧一和按键，把立的后端设有支撑件，支撑件上端设有弹簧二，且弹簧二固定连接齿压爪，按键固定拉线的一端，拉线另一端通过压线扣和压线螺钉固定在齿压爪的上端，拉线在自然状态下处于拉紧的状态。本发明可以改变车把本体不同角度和不同的高度，使骑行更加的舒适。

技术领域

本发明属于电动自行车车把技术领域，尤其涉及一种可以调整角度的电动自行车车把。

背景技术

现如今，由于交通系统经常会出现拥堵的现象，自行车和电动自行车又重新成为了人们喜爱的交通工具。尤其是电动自行车，采用的电能提供动力，一方面不污染环境，另一方面还能在很大程度上为人们省时省力。

现有的电动自行车车把都是一体成型的，左右两个车把之间的距离和夹角尺寸都是固定的，不能够调节，而对于不同的人群来说，就会影响到骑行的舒适度，甚至会使骑行的过程存在安全隐患。

因此，由于现有技术中存在上述的技术缺陷，是本领域内技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可以调整角度的电动自行车车把，旨在实现车把依据个人的舒适度进行调节。

本发明是这样实现的，

一种可以调整角度的电动自行车车把，包括车把本体、把立和外立管，所述把立上横向设有把轴，所述车把本体穿设在所述把轴内，在所述把轴内的车把本体上设有两个平头螺钉，两个所述平头螺钉之间设有弧齿条，所述把轴上端设有一个长条开口，所述车把本体带动所述弧齿条在所述把轴的长条开口内转动，所述弧齿条上方设有齿压爪，所述弧齿条和齿压爪上具有能够啮合的齿牙和凹槽，且所述齿压爪的前端通过小轴固定在所述把轴上；

所述把立的下端连接外立管，所述外立管内设有内立管，所述内立管与所述把立连接处设有轴承，所述轴承通过太阳花和拉钉与所述把轴固定连接；

一侧所述车把本体内设有挡板，所述挡板上端依次连接弹簧一和按键；

所述把立的后端设有支撑件，所述支撑件通过螺钉固定在把立上，所述支撑件上端设有弹簧二，且所述弹簧二固定连接齿压爪；

所述按键固定拉线的一端，所述拉线依次穿过弹簧一、挡板、一侧的车把本体、支撑件、弹簧二和齿压爪，且所述拉线另一端通过压线扣和压线螺钉固定在所述齿压爪的上端，所述拉线在自然状态下处于拉紧的状态。

优选的，所述弹簧一的压缩弹力大于所述弹簧二的压缩弹力。

优选的，所述拉线的外侧设有拉线管。

优选的，所述车把本体的外侧包裹有把套，且所述把套上设有防滑凸起。

优选的，所述车把本体的端部设有端盖。

本发明的有益效果在于：

1、本发明提供的车把可以改变车把不同角度，使驾驶者可以通过不同角度来改变骑行的姿态，从而达到久骑不累的效果。

2.本发明提供的车把本体可以通过改变车把本体不同角度来改变车把本体的不同高度，使不同身高的驾驶人均能够感到舒适。

3.本发明提供的车把本体，仅通过按压或放开端盖即能实现拉线的松紧，从而进一步改变弧齿条和齿压爪的啮合关系，实现车把本体角度的调节，操作便捷，方便控制。

4.本发明提供的车把本体可以置于可折叠车体，在收纳时可以将车把本体一并折叠收纳，可节省大量空间。