[发明专利]一种拖拉机二次传动装置及旋播机在审
申请号: | 201711252100.3 | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN107839478A | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 李光耀 | 申请(专利权)人: | 泗县伟达农机具有限公司 |
主分类号: | B60K17/28 | 分类号: | B60K17/28;A01B49/06;A01B71/00 |
代理公司: | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙)34124 | 代理人: | 丁瑞瑞 |
地址: | 234300 安徽省宿*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拖拉机 二次 传动 装置 旋播机 | ||
技术领域
本发明涉及农用机械领域,具体涉及一种拖拉机二次传动装置及旋播机。
背景技术
拖拉机的动力输出往往只有一个,无法发挥最大效用。
旋播机通常包括机架总成、机架总成后底部设有镇压辊、机架总成的中上部设有播种箱和施肥箱、机架总成的前上部设有牵引架,牵引架和施肥箱之间的机架总成下部安装有旋耕总成,旋耕总成与设置在机架上的液压马达连接,有时在比较泥泞的地方进行工作时,镇压辊容易沾上大量的泥土,泥土过多会造成镇压辊停住,从而导致依靠镇压辊旋转带动施肥箱和播种箱的施肥、播种系统停止工作,旋播机无法正常进行工作。
针对于此,需要做出改进。
发明内容
本发明提供了一种拖拉机二次传动装置及旋播机,通过设置分动箱,将发动机的动力分配给镇压辊,可以使镇压辊稳定的工作。
一种拖拉机二次传动装置,包括拖拉机头,所述拖拉机头作为牵引装置,内设有发动机,拖拉机上还设有分动箱,从分动箱分出两根传动轴,第一传动轴和第二传动轴,第一传动轴与拖拉机的前轴连接,驱动轮胎转动,第二传动轴伸出可与其他载具连接。
进一步的,所述第二传动轴上设置有单向传动装置。
进一步的,第二传动轴上还设有转速测量仪。
一种旋播机,包括旋播机本体和拖拉机头,所述拖拉机头作为牵引装置,内设有发动机,拖拉机头上设有滚轮,所述旋播机本体包括机架总成、机架总成后底部设有镇压辊、机架总成的中上部设有播种箱和施肥箱、机架总成的前上部设有牵引架,牵引架和施肥箱之间的机架总成下部安装有旋耕总成,机架总成上还设有液压马达,液压马达与旋耕总成传动连接,机架总成与拖拉机头连接,所述机架总成上还设有分动箱,所述发动机通过分动箱与镇压辊的转轴连接,分动箱将发动机的动力分配给镇压辊。
进一步的,所述机架总成的后端还设有刮泥装置,所述刮泥装置位于所述镇压辊的后方。
进一步的,所述机架总成后端还设有防护架,所述刮泥装置位于所述防护架内。
进一步的,所述分动箱包括一个输入轴和若干输出轴,所述分动箱的输入轴与发动机连接,所述若干输出轴分别与滚轮和镇压辊上的转轴连接。
进一步的,所述发动机为柴油机。
本发明的优点在于:
拖拉机二次传动装置,可以将拖拉机的动力再分一个作为其他载具的动力输入轴,提高拖拉机的动力利用效率;
旋播机通过设置分动箱,将拖拉机头的发动机动力直接分配给镇压辊上的转轴,使得镇压辊可以无障碍的稳定转动运行,而不会因为泥土堵塞等原因而造成停转,高效实用。
附图说明
图1为本发明拖拉机二次传动装置的主视结构示意图;
图2为本发明一种旋播机的主视图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
结合附图1,本发明一种拖拉机二次传动装置,包括拖拉机头2,所述拖拉机头2作为牵引装置,内设有发动机21,拖拉机21上还设有分动箱22,从分动箱3分出两根传动轴,第一传动轴31和第二传动轴32,第一传动轴31与拖拉机2的前轴连接,驱动轮胎转动,第二传动轴32伸出可与其他载具连接。
进一步的,所述第二传动轴32上设置有单向传动装置,例如差速器,可以保证第一传动轴31和第二传动轴32转向相同;
进一步的,第二传动轴32上还设有转速测量仪33。
结合附图2,本发明一种旋播机的整地装置动力稳定结构,包括旋播机本体1和拖拉机头2,所述拖拉机头2作为牵引装置,内设有发动机21,拖拉机头2上设有滚轮22,所述旋播机本体1包括机架总成11、机架总成11后底部设有镇压辊12、机架总成11的中上部设有播种箱13和施肥箱14、机架总成11的前上部设有牵引架15,牵引架15和施肥箱14之间的机架总成11下部安装有旋耕总成16,机架总成11上还设有液压马达(图中未示出),液压马达与旋耕总成16传动连接,机架总成11与拖拉机头2通过牵引架15连接,所述机架总成11上还设有分动箱3,所述发动机21通过分动箱3与镇压辊12的转轴连接,分动箱3将发动机21的动力分配给镇压辊12。
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