[发明专利]防止衬砌台车顶裂隧道衬砌的装置及施工方法

权利要求书

1.一种防止衬砌台车顶裂隧道衬砌的装置，其特征在于：包括小型变压器、并联设置的三个检测报警单元和一个总报警单元，每个检测报警单元包括串联在一起的常闭手动开关、限位开关和声光报警器，每个声光报警器与一个继电器的线圈并联，三个继电器的常开触点并联后与另一声光报警器、一个常闭继电器的线圈串联构成所述总报警单元，所述常闭继电器的常闭触点与一个常开手动开关、一个常闭手动开关、一个熔断器、一个交流接触器串联后构成衬砌台车主油泵电机的控制单元，三个限位开关分别安装在模板台车的顶模、左侧模和右侧模处，且三个限位开关的触点距离对应位置处的模板台车弧线3—8mm。

2.一种防止衬砌台车顶裂隧道衬砌的施工方法，其特征在于，包括权利要求1所述的防止衬砌台车顶裂隧道衬砌的装置，按以下步骤进行：

第一步，衬砌台车定位前检查装置的线路是否完好；

第二步，衬砌台车行走定位，操作衬砌台车四角的顶升油缸，直至安装在模板台车的拱模外的限位开关触点接触隧道混凝土，对应的声光报警器和总报警单元上的声光报警器同时报警，衬砌台车主油泵电机停止工作，顶模定位完成，断开对应的检测报警单元的常闭手动开关停止报警，再次通过控制单元的常开手动开关来启动主油泵；

第三步，操作衬砌台车左侧边模油缸，直至安装在模板台车左侧模处的限位开关触点接触隧道混凝土，对应的声光报警器和总报警单元上的声光报警器同时报警，衬砌台车主油泵电机停止工作，左侧边模定位完成，断开对应的检测报警单元的常闭手动开关停止报警，再次通过控制单元的常开手动开关来启动主油泵；

第四步，操作衬砌台车右侧边模油缸，直至安装在模板台车右侧模处的限位开关触点接触隧道混凝土，对应的声光报警器和总报警单元上的声光报警器同时报警，衬砌台车主油泵电机停止工作，右侧边模定位完成，断开对应的检测报警单元的常闭手动开关停止报警，根据情况看是否需要再次通过控制单元的常开手动开关来启动主油泵进行微调；

第五步，通过对地丝杆顶紧轨道，防止衬砌台车下沉，顶紧左右侧丝杆防止边模内收，整个台车定位完成。