[发明专利]一种内置式烟气余热热交换器在审
申请号: | 201711246002.9 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN109855112A | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 王立明 | 申请(专利权)人: | 绍兴柯桥通益科技信息咨询有限公司 |
主分类号: | F23L15/04 | 分类号: | F23L15/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312030 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翻盖 导流 侧向面板 热交换器 外壳本体 烟气余热 聚气仓 扩散仓 内芯 上端面板 活动式 外壁 箱扣 最短距离 耗材量 换热管 排烟口 枢接 凵型 连通 贯穿 | ||
本发明公开了一种内置式烟气余热热交换器,包括外壳和设于外壳内的内芯,外壳包括截面为倒凵型的外壳本体,外壳本体的上端面板的中心设有贯穿上端面板的排烟口,外壳本体的两个侧向面板的底部通过长方形的导流翻盖连接,导流翻盖的一端枢接在其中一个侧向面板的外壁底部,导流翻盖的另一端通过活动式箱扣固定在另一个侧向面板的外壁底部,内芯通过活动式箱扣固定在外壳上,内芯包括分别位于两端的结构相同的长方体的扩散仓和聚气仓,扩散仓和聚气仓之间通过多个换热管连通,导流翻盖的长度小于扩散仓和聚气仓之间的最短距离。本发明的内置式烟气余热热交换器安装快捷、耗材量小,有利于大面积推广。
技术领域
本发明涉及纺织机械领域,尤其是涉及一种内置式烟气余热热交换器。
背景技术
纺织印染企业属于高污染企业,高排放的废气、污水触目惊心。近年来,随着国家对环境污染的重视和大力整治,浙江省的绍兴市、杭州市、宁波市都在进行大力整治,其中2015年底绍兴市的柯桥区直接关停整治的企业达64家。就全国来讲,节能减排是大多数企业面临的难题难点,环保节能、减排的历史潮流将不可逆转。定型机是纺织印染企业面料整理的主要设备,热能消耗巨大;一台定型机的正常消耗在每小时60万大卡以上,24小时运转就在1440万大卡以上了。绍兴市以4500台为例则每天的日消耗在6480000万大卡,折合标煤约9257吨每天,而实际消耗远超万吨。每燃烧一吨标煤排放的二氧化碳约为2.6吨,二氧化硫约为24公斤,氮氧化合物约为7公斤,则每天的二氧化碳排放量约为2.6万吨,二氧化硫约为240吨,氮氧化合物约为70吨,这还没有包括粉尘等。每一立方天然气完全燃烧排放的是1立方二氧化碳和2立方水蒸汽。则4500台的二氧化碳排放量约在8100000立方,折合约为1.62万吨,二氧化硫的排放量为0。如果采用天然气替代标煤则二氧化碳的减排量为38%,二氧化硫的减排量为100%。目前政府在推广采用天然气替代煤炭,大力推进煤改气项目。煤改气一般采用燃烧机直燃式供热。经估算,一般定型机在织物加工定型过程中所消耗的热能仅占30%,机体热损失约占7~9%,其余60%以上的高热能跟随废气一起直排散失了,造成严重的环境污染和火灾隐患。直燃式定型机的余热回收潜力巨大。二氧化碳的减排量可大幅提升。
本公司目前已获取专利名称为节能定型机的实用新型专利,专利号为ZL201520114757.3,节能减排效果显著,安全性能突出,由于余热回收交换器要嫁接到定型机外排烟管上;安装施工时,耗时费工,不利于大面积推广,急需改进。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种内置式烟气余热热交换器,安装快捷、耗材量小,有利于大面积推广。
为达到上述目的,本发明的技术方案是:一种内置式烟气余热热交换器,包括外壳和设于外壳内的内芯,所述外壳包括截面为倒凵型的外壳本体,所述外壳本体的上端面板的中心设有贯穿上端面板的排烟口,外壳本体的两个侧向面板的底部通过长方形的导流翻盖连接,所述导流翻盖的一端枢接在其中一个侧向面板的外壁底部,导流翻盖的另一端通过活动式箱扣固定在另一个侧向面板的外壁底部,所述内芯通过活动式箱扣固定在外壳上,内芯包括分别位于两端的结构相同的长方体的扩散仓和聚气仓,所述扩散仓和聚气仓之间通过多个换热管连通,所述导流翻盖的长度小于扩散仓和聚气仓之间的最短距离。
所述内芯还包括位于扩散仓下底面中心且连通扩散仓的进气口和位于聚气仓下底面中心且连通聚气仓的出气口,所述进气口和出气口上均连接有耐高温金属纤维软管。
所述外壳本体的两个侧向面板的底部向内延伸形成水平的限位板,所述限位板的长度大于导流翻盖的长度且小于扩散仓和聚气仓之间的最短距离。
所述活动式箱扣包括搭扣和搭座,所述搭扣包括第一座体、手柄、销轴、搭环和螺母,所述手柄枢接在第一座体上,手柄上垂直穿设销轴,所述销轴两端穿设搭环,所述搭环穿入销轴的两端部均设有外螺纹,每端的外螺纹上均设有两个螺母,同一端的两个螺母分别位于销轴的两侧,所述搭座包括第二座体和两个搭接片,两个搭接片垂直设于第二座体的两侧,搭接片上设有可与搭环扣接的搭接凹口。
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