[发明专利]高铁沉降监测系统在审
申请号: | 201711245285.5 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN108007428A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 熊超;崔红正;周培源;年劲飞 | 申请(专利权)人: | 千寻位置网络有限公司 |
主分类号: | G01C5/00 | 分类号: | G01C5/00;G01C5/04;G01S19/14;H04L29/08 |
代理公司: | 上海市海华永泰律师事务所 31302 | 代理人: | 包文超 |
地址: | 200433 上海市杨浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 沉降 监测 系统 | ||
1.高铁沉降监测系统,其特征是:包括采集系统和云平台,其中,所述采集系统包括基准站和位于监测点的监测站,监测站和基准站均接收卫星信号,处理卫星信号得到观测数据;
所述云平台包括数据处理系统、数据存储系统和监控预警系统,其中,所述存储系统存储所述观测数据;
所述数据处理系统接收来自采集系统的所述观测数据,处理该观测数据得到监测点的当前位置;
所述数据存储系统存储所述当前位置;
所述监控预警系统比较当前位置与相应预设阈值而确定监测点沉降的安全等级,在当前位置超过相应预设阈值的情况下,产生报警信号。
2.根据权利要求1所述的高铁沉降监测系统,其特征是:所述采集系统还包括传感器,该传感器实时基于监测点的地形变化以获得地形数据;所述数据存储系统存储地形数据,所述数据处理系统处理地形数据得到地形变化结果,该地形变化结果存储于所述数据存储系统,所述监控预警系统比较该地形变化结果与预设阈值而确定安全等级,在当前的地形变化结果大于预设阈值的情况下,产生报警信号。
3.根据权利要求2所述的高铁沉降监测系统,其特征是:所述传感器包括裂缝计、静力水准仪或多点位移计,所述裂缝计采集监测点的裂缝的变化量,所述静力水准仪采集监测点的高程变化,所述多点位移计采集监测点的位移。
4.根据权利要求2所述的高铁沉降监测系统,其特征是:所述采集系统还包括视频设备,该视频设备实时采集监测点的视频数据,所述数据存储系统存储该视频数据,所述数据处理系统处理视频数据得到监测点的图像数据,所述监控预警系统结合图像数据、地形变化结果和当前位置与预设阈值,在图像数据、地形变化结果和当前位置大于预设阈值的情况下产生报警信号。
5.根据权利要求1至4中任何一项所述的高铁沉降监测系统,其特征是:所述系统还包括发布系统,该发布系统在产生所述报警信号的情况下,从数据存储系统里获取收件人信息,传输报警信号给与收件人信息相对应的收件人。
6.根据权利要求5所述的高铁沉降监测系统,其特征是:所述收件人信息包括手机号、邮箱地址、QQ号或者微信号。
7.根据权利要求1所述的高铁沉降监测系统,其特征是:所述数据处理系统包括分析中心和变形处理服务器,所述分析中心向变形监测服器提供卫星信息,所述变形处理服务器处理卫星信息和所述监测数据以得到监测点的所述当前位置。
8.根据权利要求1所述的高铁沉降监测系统,其特征是:所述发布系统包括鉴权模块,该鉴权模块包括接收模块、OEM模块和判断模块,所述接收模块接收用户的访问请求,该访问请求包含用户的识别信息,所述OEM模块内存储有用户唯一的识别信息,所述判断模块判断访问请求中的识别信息与预存的识别信息是否匹配,如果匹配,则,允许该用户访问,反之,不允许访问而禁止使用。
9.根据权利要求5所述的高铁沉降监测系统,其特征是:所述发布系统包括下载模块,该下载模块接收来自用户的下载请求,基于该下载请求从数据存储系统中获得与下载请求对应的监测数据,并将该监测数据发送给与下载请求对应的用户。
10.根据权利要求9所述的高铁沉降监测系统,其特征是:所述发布系统还在接收下载请求后,对发送该下载请求的用户进行鉴权,在鉴权通过后,从数据存储系统中获得与下载请求对应的监测数据。
11.根据权利要求10所述的高铁沉降监测系统,其特征是:所述发布系统进一步在鉴权通过后,从数据存储系统中获得该用户的权限级别,并基于该权限级别从数据存储系统中获得与下载请求及权限级别匹配的监测数据。
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